外觀方面，Hyundai ST1 採用與 Staria 廂型車極其相似的車頭造型，擁有相當前衛的低風阻設計結合貫穿式 LED 日行燈具，大燈安置於其下方，而為了要滿足務實耐用的需求，更在前保險桿、車側以及輪拱上裝有黑色防刮材質，足踏商用車款常見的鐵圈。此外，透過降低車身高度以及側滑門來使裝卸貨物變得方便許多，同時提高載貨容量，進出地下停車場也更加容易，貨廂設計也盡可能地符合空氣力學，以提供更好續航里程。
臺灣市場方面，Hyundai 總代理南陽實業商旅車提供 Staria 車系，分為 Staria GLD-A (新臺幣 158.8 萬元起)、Staria GLD-B (新臺幣 170.8 萬元起)、GLD-C (新臺幣 187.8 萬元起)、CEO-A (新臺幣 211.8 萬元起)以及CEO-B (新臺幣 222.8 萬元起)。載貨商車則提供 Porter Pro 柴油小霸王三噸半級貨車 (72.8~93.8 萬元起) 以及 QT500 五噸大霸王。
Hyundai-Kia 集團先前就擬定了「S 計畫」，目標是在 2025 年前，推出 11 款電動車，2030 年時每年銷售達 323 萬輛電動汽車，並佔據電動汽車市場的 12%。
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