Tesla Model Y 正式亮相於 2019 年 3 月，憑藉絕佳性能表現與優異的續航里程，擄獲全球新能源車主的崇高關注，作為品牌目前最受歡迎的純電休旅車款。臺灣市場於 2022 年 9 月 23 日正式上架，最初採 Long Range、Performance 雙編成設定，隨後於 11 月 9 日「Tesla 全新篇章」品牌派對，全家族產品 S3XY 四款電動車首度齊聚亮相，此時更宣布已累積破萬名準車主，首批交付於 12 月 5 日正式啟動。
Tesla 全家族產品 S3XY 四款電動車駛進台北表演藝術中心球劇場。
台灣特斯拉於 2023 年 11 月 1 日宣布 Tesla Model Y 後驅車型正式上市，建議售價為新臺幣 179.99 萬元起，與雙馬達全輪驅動的 Long Range (212.79 萬元起)、Performance (238.79 萬元起) 車型共同販售。
本次試駕車款為 Tesla Model Y RWD，建議售價為新臺幣 179.99 萬元起。
新在哪裡？
外觀：
●提供珍珠白、純黑 (NT$37,500)、深藍 (NT$48,000)、Quicksilver 閃電銀 (NT$93,800)、午夜櫻桃紅 (NT$98,000) 等 5 種烤漆顏色選擇。
●配備標誌性的全景玻璃車頂，為駕駛與乘客提供明亮寬敞的乘車體驗與開闊的天空景觀，且能有效阻隔紅外線和紫外線進入車內。
●標準配置 19 吋 Gemini 雙色輪圈。
內裝：
●提供全黑色或黑白雙色 (NT$37,500) 選擇。
●搭載 15 吋中央觸控螢幕整合所有資訊與功能，包括高解析度側邊和後視鏡頭畫面、導航、電影、音樂、遊戲等。
●整合式中控置物台提供充足的置物空間，防滑的表面可同時輕鬆為兩支手機充電。前後各有兩個 USB-C 充電埠，扶手下方則有分層的置物空間。
●獨特的劇院模式搭配多達 14 組的揚聲器與沉浸式音效。
●具備電動可調式前排座椅、電熱方向盤、HEPA 高效微粒空氣過濾系統、多功能後照鏡 (自動防眩、自動收合、加熱)。
●具備高達 2,158 公升的儲物空間，一鍵傾倒的後排座椅搭配上掀式升降尾門。
安全：
●擁有低重心的堅固車體結構與大型撞擊緩衝區，提供駕駛與乘客全方位的安全保護。
●當開車時，15 吋中央觸控螢幕將會以 360 度全景檢視顯示周圍環境，並包括限速標誌、行人、自行車輛和潛在危險。
●標配基本版 Autopilot 自動輔助駕駛。
動力：
●搭載後置單馬達與標準續航里程電池，0-100km/h 加速可在 6.9 秒完成，最高極速可達 217km/h，最大續航里程則為 438 公里 (WLTP)。
●搭配使用 Tesla 全台將近 500 座的超級充電網絡，15 分鐘即可補充最高多達 261 公里續航力。
Tesla Model Y 作為一輛中型休旅車款，尺碼長寬高分別來到 4,751×2,129×1,624 (mm)，軸距為 2,890mm。外觀造型上，擁有與品牌一貫的簡潔設計語彙，車頭搭載流線的 LED 燈具，保桿兩側具備氣流導引通道，車門把手承襲隱藏式設計，能適時營造科技感並有利於空氣力學，另外更擁有無窗框車門配置，尾門採用掀背式開啟營造更大的開口，車體下緣使用大量黑色塑料防刮材質裝飾。後輪驅動車型目前提供珍珠白 (多塗層)、純黑 (NT$37,500)、深藍(NT$48,000)、Quicksilver 閃電銀 (NT$93,800)、午夜櫻桃紅 (NT$98,000) 等 5 種烤漆顏色選擇，搭配 19 吋 Gemini 雙色輪圈。
外型上與 Long Range 和 Performance 並沒有明顯差異。
車頭造型明顯可見家族化設計，較特別的部份為保桿兩側具備氣流導引通道。
尺碼長寬高分別來到 4,751×2,129×1,624 (mm)，軸距為 2,890mm。
門把手承襲隱藏式設計，能適時營造科技感並有利於空氣力學。
足踏 19 吋 Gemini 雙色輪圈。
車體下緣使用大量黑色塑料防刮材質裝飾。另可見原先的 Dual Motor 銘牌已被拔除。
獨特造型尾燈，在日間或夜晚皆能立馬辨識為 Tesla 旗下車款。
內裝方面，車室提供全黑色或黑白雙色 (NT$37,500) 選擇，在五人座位配置下第 2 排的兩側座椅可獨立折疊，搭配最高可達 2,158 公升的置物空間，可容納超過 3 個大型行李箱外加 3 個登機箱與其他小型行李。中央 15 吋中央觸控螢幕整合所有資訊與功能，包括高解析度側邊和後視鏡頭畫面、導航、電影、音樂、遊戲等，搭配多達 14 組的揚聲器與沉浸式音效。整合式中控置物台提供充足的置物空間，防滑的表面可同時輕鬆為兩支手機充電，前後各有兩個 USB-C 充電埠，扶手下方則有分層的置物空間。另外，同樣配備標誌性的全景玻璃車頂，並且能有效阻隔紅外線和紫外線進入車內。另具備電動可調式前排座椅、電熱方向盤、HEPA 高效微粒空氣過濾系統、多功能後照鏡 (自動防眩、自動收合、加熱) 等。
車室提供全黑色或黑白雙色 (NT$37,500) 選擇。
方向盤轉向力道依然較為重手，搭配上較粗的握把造型，另標配有加熱功能。
排檔桿位於方向盤基座上。
當無法使用手機、手機電量不足，或其他人需要臨時使用車輛的情況下，卡片鑰匙更為便利。鎖定或解鎖車輛時，將卡片鑰匙貼近駕駛座車窗右側車柱 (B柱)。啟動車輛時，請將卡片鑰匙放置於杯架後方，並輕踩煞車踏版。
15 吋大型觸控螢幕提供各種資訊，包括高解析度側邊和後視鏡頭畫面、導航、電影、音樂、遊戲等。
獨特的劇院模式搭配多達 14 組的揚聲器與沉浸式音效。
透過螢幕控制風向與溫度，無需查看或觸摸實際出風口便能精準調整出風方向。在天氣炎熱時，「車廂過熱保護」功能可確保內部始終保持涼爽。天氣寒冷時，預熱處理可讓車室自動升溫，並讓車輛電池做好準備，以發揮最大的續航里程與效能。
儀錶檯搭配貫穿左右的高質感木紋飾板。
整合式中控置物台提供充足的置物空間，防滑的表面可同時輕鬆為兩支手機充電。前後各有兩個 USB-C 充電埠。
扶手下方有分層的置物空間，方便車主放置各類生活用品。
前排座椅發泡棉厚實，並具有多向電動調整以及加熱功能，整體舒適性具備一定水平。
內部車門開啟採用電子式開關（附斷電備援機構），門飾板亦搭配類麂皮鋪陳提升質感。
後座泡棉設定、材質均與前座近似，膝部空間佳。身型高大的乘員可能需將椅背調至較直挺的位置，避免頭頂觸及橫樑。
中央座椅附有扶手杯架配置。
後座享有空調出風口以及兩個 Type-C 充電阜。
玻璃車頂為乘客提供更明亮寬敞的乘車體驗與遼闊的天空景觀。可有效阻隔紅外線和紫外線進入車內，即使是從頭頂直射的陽光，也能有效減少熱能與眩光。
前行李廂容積為 117L，以同級來說已經相當寬裕。
在五人座位配置下第 2 排的兩側座椅可獨立折疊，搭配最高可達 2,158 公升的置物空間，可容納超過 3 個大型行李箱外加 3 個登機箱與其他小型行李。
障版下方提供額外隱藏儲物空間，機能性不在畫ㄒㄧ。
安全方面，Tesla Model Y 擁有低重心的堅固車體結構與大型撞擊緩衝區，同時標配的 Autopilot 自動輔助駕駛在車道內自動輔助轉向、自動輔助加速以及自動輔助煞車，亦持續透過 OTA 線上軟體更新提供車主與時俱進的全新功能；另可加價增強版 Autopilot 自動輔助駕駛 (NT$111,000)，包含自動輔助導航駕駛、自動變換車道、自動停車、召喚、智慧召喚等，另外也有全自動輔助駕駛 (FSD，NT$222,000)，具備交通號誌與停車標誌控制及在城市街道上自動輔助轉向等功能。
Tesla Vision 擁有高解析度空間定位、更長距離的視距以及識別與區分不同物體的能力。
標配的 Autopilot 自動輔助駕駛在車道內自動輔助轉向、自動輔助加速以及自動輔助煞車，亦持續透過 OTA 線上軟體更新提供車主與時俱進的全新功能。
動力方面，Tesla Model Y 後輪驅動車型搭載標準續航里程電池，實際性能數據官方並未公布，而據調查，其最大馬力約為 256hp，0-100km/h 加速可在 6.9 秒完成，最高極速可達 217km/h，最大續航里程則為 438 公里 (WLTP)，搭配使用 Tesla 全台將近 500 座的超級充電網絡，15 分鐘即可補充最高多達 261 公里續航力。充電孔位於車身左後方，並採用電動啟閉，內部規格為 CCS2，峰值充電功率 170kW，另外亦可透過車載系統調整排程、充電電流等進階項目。
駕駛者能自訂踏板、轉向、煞停等模式。
規格為 CCS2，峰值充電功率 170kW，另外亦可透過車載系統調整排程、充電電流等進階項目。
實際將 Tesla Model Y RWD 開上道路，在一般的使用環境下用路人應該難以察覺其後驅與全輪驅動車型的不同，不過移除前軸馬達減輕了約 62 公斤的車重，可察覺到整體在動態上來得更加輕巧靈活，即便前輪沒有動力輸出，但低重心的車輛設計使得車身在高速行駛時依然保有高度穩定性。單馬達的輸出力道豐沛，轉瞬之間即達到所需車速，性能表現對日常使用綽綽有餘，整體隔音表現良好，但仍有些許馬達運轉聲與風切聲傳入車室。油門操作依然採用單踏板操作邏輯，一旦鬆開加速踏板，便能感受明顯減速力道，對於傳統駕駛者來說，可能需要花一段時間才可適應。方向盤轉向力道依然較為重手，搭配上較粗的握把造型，提供駕駛者更為熱血的操駕感受。其避震器阻尼設定保有足夠的路面資訊，但不致於顛頗硬朗，兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適感。
Tesla 在臺灣電動車市場發展可說是相當成功，在 2023 年更繳出全年總交付量超過 13,000 輛的亮眼成績，同時更持續積極打造遍佈全臺市區、交通幹道與熱門目的地的超級充電生活圈，如今已正式突破 100 座站點、超過 580 支超級充電座，未來也將進最新 V4 超級充電座，加速全臺轉向永續能源的發展。而 Model Y 藉著中型休旅身分優勢，攜品牌招牌電能技術以及備受年輕族群喜愛的多媒體車載系統，在同級競品中奪下龍頭寶座，隨後推出 RWD 後驅車型，以更加親民實惠的價格打入平價市場，相信能夠大幅刺激車系銷量。
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