擔任律師的小股東陳祐良受訪指出，眾所皆知張國華實質掌控長榮海運及巴拿馬長榮國際（EIS），長榮海運花台幣300億向EIS買資產，左手是張國華，右手也是張國華，難道沒有非常規交易？長榮海運全體董事沒有圖利特定人？長榮海運不檢討是否做了非常規交易，反而發聲明檢討股東是不是損害聲譽，非公司治理之道。
陳祐良認為，根據媒體報導，張榮發先生的遺囑是指定二房長子張國煒接任集團總裁，因此巴拿馬長榮董事長應為張國煒；就算巴拿馬長榮另於111年5月選出張國明為常任董事長，長榮海運明知巴拿馬長榮代表人有爭議，目前仍在訴訟中，如何確認和合法之巴拿馬長榮代表人進行交易？未來若交易不合法，損失該由誰負責？
日前長榮海運小股東到北檢按鈴控告張國華等10董事涉背信等罪。（圖／民視新聞）
陳祐良也指名長榮海運獨董游芳來、張家琦、黎昌州，在巴拿馬長榮代表人鬧雙胞的情況下，為何讓300億元交易過關？「難道是長榮海運請來的人頭，領車馬費而已嗎？」
長榮小股東呼籲檢調單位及金管會等主管機關盡快查明這300億元交易有無不法弊端，以保障長榮海運35萬名股東權益。
對於小股東提告，長榮海運日前回應指出，相關交易均為長遠發展所需，且經獨立專家出具報告、審計委員及董事會依程序通過，絕無任何違法情事，指控完全與事實不符；若為有心人士操作，對長榮聲譽造成傷害，也將採取必要措施以捍衛公司清白。
更多新聞： 快新聞／寶林茶室案91筆消費全曝光！ 59筆都有點「炒粿條」
