快新聞／台中海、空運表現欠佳　綠委蔡其昌盼政府改善

即時中心／林耿郁報導

自三井Outlet進駐台中港後，除帶動海線整體經濟發展，也吸引大量人口移入，但郵輪停靠次數卻從2014年的巔峰74艘一路雪崩式下滑至趨近於零。對此，民進黨立委蔡其昌昨（13）日於立法院交通委員會上質詢時，表示希望有更多郵輪停靠台中港，並增加更多由台中機場飛往國際的航線。港務公司表示明（2025）年1月3日將有日本海洋富士號停靠台中港，期望藉此打響名號；民航局也表示，今（2024）年七月會增開成田、名古屋定期班機，另外富國、峴港及高松也會轉為定期航班。

蔡其昌質詢時提到，自己十幾年來長期與港務公司建議與討論，除了碼頭經營管理與海洋運輸專業外，也應該成立休閒事業部門，經過這些年，看起來這個態勢是越來越明顯。

過去各方為台中港爭取三井Outlet的投資，這些年取得巨大成功，除了假日時人滿為患，車位一位難求之外，也吸引大量人口移入；但蔡其昌認為，郵輪停靠台中港的數量，卻從2014年巔峰的74艘一路雪崩式下滑，2020年至今僅僅只有2艘。希望今年在郵輪爭取上面有所動作，並在明年順利有從台中港出發、或停靠台中港的郵輪到港。

交通部長李孟諺表示，遊艇方面目前已經發包專業遊艇公司，預計115年第一期可以營運，屆時台中港將有遊艇專用港，據瞭解目前業者準備把該地作為全國遊艇中心，應該會有後來居上，超越安平港的趨勢；至於郵輪的部份，已經有旅運設施、遊客中心，但仍舊沒有郵輪停泊，會再拜託港務公司跟觀光署，請次長安排拜會相關郵輪公司，並提供相關優惠。

港務公司董事長李賢義表示，明（2025）年1月3日，日本海洋富士號（MITSUI OCEAN FUJI）郵輪將停靠台中港，我們會做好相關配套，希望能夠在明年第一次就打響名號。

蔡其昌最後提到，過去我們一直在爭取新航線及航點，但他認為這還不夠，因為民眾希望從台中飛往國外的企盼實在很高，所以想請教民航局，下半年台中機場還有沒有新的航線或航點的可能。

民航局長何淑萍表示，去（2023）年夏季班表大約是30班，今（2024）年夏季班表大約是60班，7月就會有虎航增開成田、名古屋定期班機，另外富國、峴港還有高松也都會轉為定期航班，在航班、航點等業務上，都會持續來努力。