針對中國電動車品牌比亞迪透過第三地「包裝」後輸台一事,引發社會高度關注。對此,經濟部強調,政府基於國安與產業安全考量,對中國品牌汽車進入台灣市場採取審慎嚴格立場,未來將從法規層面著手,全面檢視並研議強化相關管制。
目前依據既有規定,中國大陸製整車禁止進口,而中國零組件若要來台組裝,則必須符合經濟部制定,中國大陸車款在地化供應鏈合作價值比率認定作業要點,才能取得販售與領牌資格。
不過,對於透過第三國生產、改掛品牌再進口的中國電動車型,經濟部表示,將針對技術授權、進出口流程、車輛審驗及市場販售等面向,進行法規評估與配套修正,避免政策出現灰色地帶。
近期媒體披露,台灣總代理太古汽車計畫自比亞迪設於泰國的工廠引進車輛,並掛上「騰勢」品牌。經濟部回應指出,騰勢雖為新進口品牌,目前依照規定可申請相關進口與安全、污染、能耗審驗,若全數通過,即具販售資格。然而,針對類似案例,政府未來仍會納入檢討機制,確保不致成為中國車款繞道輸台的破口。
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