外觀方面，小改款 Commander 導入更接近新世代車型的設計風格，整體造型向改款後的 Compass 靠攏。車頭換上尺寸略為縮小的七孔式水箱護罩，搭配全新 LED 頭燈組，使視覺更為精緻。前保桿也同步重新設計，中央進氣口更加明顯，尤其在 Blackhawk 車型上更強調運動氣息。此外，新車也加入重新設計的霧燈與類進氣口飾板，進一步強化外觀層次。
車側與車尾則維持既有輪廓，但透過細節調整提升辨識度，包括更新樣式的輪圈與重新設計的尾燈圖形。尾燈亦導入連貫式光條設計，使整體視覺更具現代感。
內裝部分變動相對有限，主要更新在於排檔機構改為旋鈕式設計，取代傳統排檔桿。新配置採用金屬飾框與滾花旋鈕設計，並加入 Jeep 字樣，提升質感表現。高階車型則新增 360 度環景影像系統，強化日常使用便利性。
動力方面，Commander 在巴西市場提供多種選擇，其中包括 2.0 升 Hurricane 渦輪增壓四缸引擎，最大輸出 268 匹馬力、峰值扭力 400 Nm，0-100 km/h 加速約 7 秒。另有 2.2 升 Multijet 柴油渦輪引擎，輸出 197 匹馬力與 450 Nm 扭力，以及 1.3 升 Turbo Flex 汽油引擎，提供 174 匹馬力與 270 Nm 扭力。
除既有動力編成外，外界消息指出，原廠未來將導入名為 T270 Hybrid 的輕油電系統，預計結合 1.3 升 Turbo Flex 引擎、0.9 kWh 電池與 28 匹馬力電動馬達，進一步提升燃油效率。該系統有望於明年正式推出。
小改款Commander雖未進行大幅度變革，但透過設計細節與配備調整，以及未來動力擴展規劃，持續強化其在南美市場三排休旅級距的競爭力。
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