揭開布幕，捷運新車首次亮相，北運迎來通車三十週年，為了年年增加的運量載客需求，特別攜手韓國現代樂鐵公司合作打造新一代列車，市長蔣萬安也親自見證！台北捷運公司董事長 趙紹廉：「我們未來文湖線的電聯車以及高運量的電聯車也將陸續的重置，到時候新一代、第四代的電聯車我們叫 AI Train，即將會有嶄新的面目，還請大家期待」，韓國現代樂鐵公司本部長 趙逸衍：「今天能在此與各位共同見證，北捷首列新時代高容量電聯車，順利運抵臺灣，今後現代樂鐵的電聯車能有機會，為臺市民提供安全便捷的交通服務，對我們來說不僅極具意義也深感榮幸」。
北捷發表全新列車。（圖／民視新聞）一共10輛新電聯車，每列斥資將近6億元打造，加入不少人性化設計，包含車內增設空氣濾淨機、循環扇、車廂監視器增設AI辨識功能，自動偵測旅客滯留情況，加上全景車窗讓視野更明亮，說了這麼多還沒完，趕快跟著北捷吉祥物傑米一起來開箱。民視記者蔡宛臻：「走上北捷新列車來體驗看看，一字型座位讓空間上更爲寬敞，還有貼心設計站立式扶手握把，年長者起身也更方便，還有門邊這個LED燈條，加上視覺輔助提醒列車到站，讓旅客們乘車體驗大升級」。台北捷運車輛處處長 陳智暉：「381A的一個電聯車，它從五月份第一列車原型車進場之後，後續會經過一連串的一個測試，上百種的一個測試項目，逐一通過之後才能夠上線。我們預估會從明年五月，每一臺車會逐一來陸續上線」。
北捷發表全新列車，吉祥物一起開箱。（圖／民視新聞）新車預計明年5月投入營運，將配置於淡水信義線，尖峰時段可增加每小時1.2萬次運量，讓旅客、通勤族、趕車上班、出門旅遊，都能搭得舒適又便利。
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