波音第二季虧損達4.28億美元，雖然比去年同期有所縮小，但仍大於分析師的預期。這筆虧損中包含了「空軍一號」VC-25B專案的2.8億美元損失，該專案長期面臨延誤與成本超支。波音在財報中指出，最新的空軍一號支出是用於「額外的生產與認證資源」。這項最初於2018年簽署的合約，旨在改裝兩架747-8飛機作為總統專機。
儘管面臨虧損，波音的整體營收仍成長了8%，達到246億美元，這主要得益於商用飛機交付量增加，以及國防、太空與安全領域的業務量提升。此外，波音表示，新型737 MAX和777飛機的認證工作正按計畫與美國航空監管機構進行中，其中737 MAX 7已處於流程的「最後階段」。
波音執行長 Kelly Ortberg 對公司的進展表示滿意。他在約兩年前加入波音，當時公司正因墜機與安全問題而深陷危機。Kelly Ortberg 表示：「我們的重點一直是重建信任。雖然下半年還有更多工作要做，但我們正在建立的動能將繼續推動波音朝正確的方向前進。」波音股價在盤前交易中微幅上漲0.2%。
