英國政府氣候變遷委員會（CCC）週三指出，倫敦希斯洛機場（Heathrow Airport）的擴建計畫與英國法定氣候目標無法並存。委員會報告顯示，若要讓擴建計畫符合氣候標準，航空產業必須在2050年達成淨零排放，但CCC主席Nigel Topping直言「如今根本不存在這些條件」。
希斯洛機場去年公布耗資數十億英鎊的擴建計畫，內容涵蓋規劃已久的第三跑道。該計畫歷經多年法律爭訟以及環保團體與在地居民的強烈反對後，已獲得政府批准。機場方面表示，擴建工程將使年旅客吞吐量翻倍至最多1.5億人次。然而Nigel Topping強調，政府必須確保航空業對自身造成的碳排負責，並承擔去碳化成本，尤其今年夏季的極端氣候更凸顯了氣候變遷的衝擊。
英國新首相Andy Burnham領導的工黨政府重申支持擴建，財政大臣John Healey上週也主張此舉有助帶動經濟成長。但CCC報告指出，自1990年以來，英國整體經濟碳排放已減少一半，航空業排放量卻增加逾一倍，且希斯洛機場目前就佔了全英航空業約一半的碳排。委員會呼籲應落實「污染者付費」原則，結合實質減排與碳捕捉等技術方案，規劃航空業的淨零路徑。
