伊朗支持的青年運動（Houthis）近期在紅海（Red Sea）沿岸取得進展，並控制了連接紅海的狹窄要道曼德海峽（Bab al-Mandab Strait）。該海峽是沙烏地阿拉伯石油出口的重要動脈，而隨著中東戰火蔓延，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）航線也同時受阻。
海運追蹤機構 Kpler 數據顯示，在過去7天內，僅有5艘載有沙國產品的滿載貨輪經由此關鍵航道駛離紅海。自7月24日當週錄得11艘載運沙國產品的貨輪通過後，該數值便未曾再攀升。
除了沙國貨運受創，通過該海峽的原油出口整體流量也低於往常水準。作為該海峽運輸量最大的貨品，原油貨輪出境航次在過去7天皆低於平均。自9月11日以來，該海峽每日出口原油約340萬桶，低於1月1日以來的每日平均約440萬桶。
青年運動聲稱除了沙國船隻外，曼德海峽的航行並無威脅，但該水道發生的任何襲擊，都可能降低其對航運業者的吸引力。Kpler 數據指出，過去一週大宗商品油輪流量雖偏低但未停擺，平均每日約有24艘船雙向通過，低於1月以來平均每日31艘的紀錄。
