路透社（Reuters）報導，隨著歐盟（EU）預計將推行在地製造規範，中國車廠正積極在歐洲尋找建廠地點，同時中國也面臨限制對歐洲出口混合動力車的壓力。中國商務部週二發表聲明指出，Wang Wentao 週一與德國汽車工業協會負責人 Hildegard Mueller 會面時做出了上述表態。
Wang Wentao 表示，中方致力於在符合規範、平衡及非歧視原則下，透過中歐經貿磋商機制探討汽車領域爭議的解決方案。他強調：「中國不希望看到歐洲選擇保護主義道路、限制或關閉市場，導致全球市場走向相互封閉。」
此外，歐盟目前對中國製純電動車課徵最高 35.3% 的額外關稅，但中國製插電式混合動力車尚未被納入課稅範圍。北京方面表示將密切關注歐盟針對中國出口混合動力車數量的相關措施。
另一方面，Wang Wentao 週一也與 Mercedes-Benz 執行長兼歐洲汽車製造商協會總裁 Ola Kallenius 進行視訊通話。他表示，中國歡迎包含 Mercedes-Benz 在內的歐洲車廠擴大在中國的投資，並深化與中國同業的創新合作。
