即時中心／温芸萱報導台美《對等貿易協定（ART）》今（13）日清晨完成簽署，行政院副院長鄭麗君宣布，台灣獲得對等關稅15%且不疊加，並爭取232關稅最優惠待遇，另有2,072項產品豁免。對此，民進黨立委林楚茵表示，工商團體以聯合聲明高度肯定成果，協定也為產業「轉骨」創造條件，涵蓋工業與農業多項豁免、汽車市場配套及勞工保障。她呼籲立法院藍白黨團儘速審議，讓協定早日生效，台灣拚出口、投資與就業。

圖、文／小7車觀點Mercedes-Benz 確認現行 A-Class 將在 2026 年初把生產重心轉移至匈牙利 Kecskemét 工廠，延續產品壽命，但這並不代表故事就此結束。多方消息指出，Mercedes-Benz 已著手規劃 A-Class 的實質接班車款，預計在 2028 年前後亮相，而且將跳脫過往掀背或四門房車的既定框架。

圖、文／小7車觀點來自美國的 Renntech 一直被視為最具指標性的品牌之一，其成立超過 35 年，並長期專注於 Mercedes-Benz 車款的性能升級與深度改造，近期則公開預告一項堪稱品牌史上最具野心的作品之一，該計畫正式命名為 SEC V12 Sledgehammer，名稱也刻意向 1980 年代 AMG「Hammer」時期的經典高性能 Mercedes-Benz 致敬。

圖、文／小7車觀點隨著產品線快速擴張，隸屬於 Geely 集團的 Zeekr 仍持續加快新車布局節奏。在 7X 已於中大型純電 SUV 級距建立口碑、旗艦 9X 以高性能與豪華設定吸引市場關注後，品牌下一款新作 8X 也正式浮上檯面。近日，中國大陸工信部公開的申報資料與實車照片，讓這款全新 SUV 的外型與產品定位首度完整曝光。

圖、文／小7車觀點Volkswagen Golf GTI  自 1975 年首度問世以來，一直是性能掀背車的代表。首代 Golf GTI 推出後便受到熱烈歡迎，並陸續推出特別版。1984 年的第二代持續提升性能，後期更導入增壓技術。1991 年第三代 GTI 問世，同時推出柴油版，後來改名為 GTD。1998 年第四代延續動力與操控的進化，並推出週年特別版。2004 年的第五代與 200

圖、文／小7車觀點GM 近期申請一項名為「Active Aero Downforce Control for Drifting Maneuvers」的技術，核心概念是透過主動式空力系統調整下壓力分配，協助駕駛完成甩尾動作。這項構想若真的量產，未來旗下 Corvette 等性能車款的操控邏輯，可能會出現新的變化。

圖、文／小7車觀點Toyota Century 向來被視為日本市場最具代表性的旗艦豪華房車，不過這樣一款以穩重與尊榮為定位的車型，仍吸引改裝品牌 Tom’s Racing 為其打造專屬升級方案。

圖、文／小7車觀點Honda 針對日本市場 Vezel 小改款後追加 RS 車型，主打更鮮明的運動化設定與標準 e:HEV 油電系統，而御用改裝品牌 Mugen 也隨即推出對應升級套件，替這款都會 SUV 進一步強化視覺張力與操控質感。Vezel 在歐洲等市場以 HR-V 之名販售，但與美規 HR-V 為不同產品架構，此次升級鎖定日本當地車型。

圖、文／購車趣在高性能鋼砲的世界裡，MINI John Cooper Works（JCW）始終是一個無法被忽略的鮮明標籤，它繼承了過往賽道傳奇的歷史血脈、以其獨特的「類卡丁車」操控感征服了無數熱血車迷。然而，面對新世代用車環境的變遷，這部掛上 JCW 勳章的頂級作品或許不能再僅僅追求硬派的操駕回饋。在保留品牌核心靈魂的同時，新車注入了更多對於日常使用的思考，試圖在緊湊的車身結構中，演繹出兼具熱血動

圖、文／購車趣鋼砲始祖The GTI 搭載EA888 EVO4 之2.0 升TSI 渦輪增壓引擎，此次將最大馬力躍升20ps至265ps、可輸出最大扭力37.8kgm，0-100 km/h加速度更令人驚艷地自6.3秒縮短至5.9秒，配備專屬外觀套件、X 型 LED 前霧燈與 VDM 車輛動態管理系統，營造熱血鋼砲獨有的奔放性格；性能旗艦 Golf R 則以 320 ps 最大馬力搭配 R Perf

圖、文／購車趣第四代 SWIFT以精巧靈活、緊湊尺寸和充足的車室空間，都源自於「極致剛好」的造車理念，多一分太多、少一分太少，成為尋求實用和多功能性車輛的理想選擇，造就優雅且充滿駕馭樂趣的城市經典車款。今年不負眾望奪得車訊風雲獎2025年度『最佳進口小型車』的殊榮，獲得專業車媒與消費者的肯定

圖、文／購車趣EVOASIS 宣布推出全新「月付 88 元」訂閱方案，主打「全台超過 91 站適用、充電 9 折」，讓車主每月只要 88 元，就能享有更划算、也更順手的充電優惠。EVOASIS 目前全台已建置 135 站、650 槍快充，預估 2026 年快充槍數將達 1,000 槍；同時，搭配慢充 800 槍的佈建規模，全台總槍數已達 1,400 槍以上。EVOASIS 強調，訂閱制的核心，就是

圖、文／購車趣為感謝 TOYOTA 商旅車車主長期以來的熱烈支持，並持續深化車露文化的交流體驗，和泰汽車將於 2026 年 3 月 28 日（六）至 3 月 29 日（日），於台中麗寶樂園東區落羽松大草原，盛大舉辦《2026 HIACE CAMPING 嗨咖露營趣》。

圖、文／購車趣

圖、文／購車趣Ferrari 正式揭示品牌全新純電動跑車的內裝設計理念與命名。這款名為「Ferrari Luce」的全新力作，將開啟躍馬品牌的嶄新篇章。「Luce」不僅是車型名稱，更承載著 Ferrari 對於未來的品牌願景。Ferrari Luce並非定義為一項技術，而是代表一種理念：電動化不是目的，而是在新時代下，實現躍馬品牌卓越性能的另一種途徑。在此理念的引領下，Ferrari 融合創新設計

圖、文／購車趣保時捷新一代 Formula E 賽車的研發正如火如荼進行。這部依據 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽第四代車輛規範打造的全新純電單座賽車，自 11 月起已展開測試。擁有 816 PS（600 kW）動力、恆時四輪驅動、新款輪胎與大幅提升的下壓力，這款被稱為 GEN4 的新車帶來錦標賽史上最大幅度的性能躍進。然而，真正突破界限的是保時捷自主研發的車輛核心部件：在延長使用壽命的同時

即時中心／高睿鴻報導行政院團隊今（13）日拋出震撼彈，指出台美已完成關稅協議談判，並曬出具體細項。其中，最令國人關注的消息之一，莫過於「美國小客車輸台0關稅」，外界預期，此舉有望帶動台灣人買美車的意願。不過，交通部也提醒，未來美規車輛進口台灣，仍須由車廠確認符合美國FMVSS標準，並檢附FMVSS符合性證明文件，經審驗程序確認後，取得交通部安全審驗合格證書；此外，也得向經濟部、環境部申請能耗、污染

即時中心／林韋慈、許雯絜報導台美關稅談判歷經長時間協商，最終結果被外界解讀為「實質性突破」。原本最高可能面臨32％關稅，如今成功降至20％甚至15％，且採取不疊加計算，顯示談判團隊付出極大心力。台新新光金控首席經濟學家李鎮宇指出，整體條件比起日本、南韓都好，並且在亞洲競爭國中具相當優勢。

圖、文／小7車觀點Ford 近日公布 2026 年式歐規 Kuga 更新重點，在外觀與內裝維持既有設定下，最大亮點為導入 BlueCruise 免持駕駛輔助系統。

圖、文／小7車觀點Volkswagen Commercial Vehicles 近日針對歐洲市場 ID. Buzz，推出全新原廠固定式隔板配件，進一步縮小乘用與商用版本之間的差距，在保留五人座配置下，打造獨立貨物空間。

圖、文／小7車觀點Audi 產品陣容再度出現調整。根據外媒報導，Audi of America 已確認不再推出新世代燃油版 S6 Sedan，美規市場未來將僅保留純電 S6 e-tron 作為對應性能車型。同時新一代燃油 A6 亦搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓油電系統，讓原本夾在 A6 與 RS6 之間的 S6，產品定位已顯得相對模糊。

圖、文／CTWANT「台美對等貿易協定（ART）」正式完成簽署。行政院表示，本次談判整體達成六大目標，美方將我對等關稅降至15％且不疊加，並針對我國輸美2072項產品給予豁免對等關稅待遇。國人高度關注的汽車與美豬美牛議題亦有調整，美製小客車降至零關稅，中小貨車則維持一定關稅；牛豬產品萊克多巴胺安全容許量（MRL）對齊國際標準，但僅開放絞肉與部分內臟。

影音中心／許喬菱報導台灣街頭未來可能多一種「不怕風吹雨淋」的新選擇。交通部日前正式預告修正《道路交通安全規則》，首度替「駕艙機車」建立法規定位，最快2026年下半年就能合法上路，引發不少機車族關注。台日合資公司極智移動（Lean Mobility）推出的三輪電動代步車「Lean3」，近期更宣布與宏佳騰（AEONTEK）合作量產100輛，搶先卡位市場。科技YouTuber 3cTim哥也提前試駕「L

即時中心／黃于庭報導台美關稅談判日前正式拍板，稅率調降為15%且不疊加，我國也將以「台灣模式」與美方合作，2,500億美元由台灣企業直接自主投資，另由政府銀行融資信保支持2,500億美元。外界關注美製車關稅細節，更有傳聞指出可朝向「零關稅」邁進。對此，經濟部產發署長邱求慧坦言，這確實成為台美協議中的一項隱憂，對於台灣汽車產業來說是背水一戰。

圖、文／小7車觀點Polestar 日前宣布在歐洲進一步強化其公共充電服務布局，旗下 Polestar Charge 應用程式現已整合超過 2.8 萬個支援 Plug & Charge 技術的充電站點，並完整接入 Tesla 超級充電站網絡。這項升級使 Polestar 成為首批將 Tesla 充電樁整合至自家應用程式的傳統車廠之一，車主無需切換應用程式即可使用超過 1,500 個 Tes

即時中心／林韋慈報導香港《南華早報》12日獨家報導，有內部知情人士指出，美國總統川普（Donald Trump）預計將於4月初前往北京，與中國國家主席習近平會晤。外界解讀，此行重點在於延長先前於南韓「川習會」達成的貿易休戰協議，最長可能達一年。但僅會有川普一人前往，確保「美國優先」政策。

圖、文／購車趣近期有網友在武嶺捕捉到全身披掛數位迷彩的偽裝測試車，從車身輪廓與標誌性的燈組設計判斷，這極大機率就是才剛剛於 2025 年 11 月全球首發的新世代 Hyundai Venue 。這款定位為「不只是 SUV」的都會座駕，選在台灣高海拔山區進行路測，顯然是為了驗證動力系統在極端環境下的表現，也預示著新車距離台灣發表的時間已經進入倒數階段。

圖、文／購車趣Tesla 今日啟用全台最大 V4 第四代超級充電站「台北大巨蛋」，台灣第 700 座特別版超充同步亮相，開幕期間連續三日限時推出 Tesla 車主免費充電活動。現 Tesla 已在全台建置高達 115 站的密集超充網絡，並公布將於 2026 年完成全台 125 站的佈建，持續提升台灣的電動車充電設備基建與 Tesla 車主便利性。

財經中心／楊思敏、李奇　台北報導台美對等貿易協定即將簽署，美製車進口關稅是否調降為0，引發關注。日前車輛公會擔憂，會影響國內2700家零組件廠商和30萬勞工家庭。週三，政府再度與產業代表座談，經濟部準備30億，補助業者研發轉型，勞動部也會動用特別預算，給勞工最大協助。

財經中心／陳孟暄　葉晏昇　台北報導台美貿易協定即將簽署，預計周四會對外公布，外傳美國進口車可能零關稅，這讓本土業者跳腳，擔心2700家廠商、30萬個家庭受到衝擊，因此經濟部長龔明鑫今天找來車輛公會與9大本土車廠討論後續措施，希望撥補30億元專項預算，用於協助產業轉型升級。