圖、文／小7車觀點台灣中油公司自明（17）日凌晨零時起汽油價格不調整、柴油調降 0.2 元，參考零售價格分別為 92 無鉛汽油每公升 27.1 元、95 無鉛汽油每公升 28.6 元、98 無鉛汽油每公升 30.6 元、超級柴油每公升 25.5 元。按浮動油價機制調整原則，汽油價格應不調整、柴油每公升應調降 0.2 元

圖、文／小7車觀點Tesla 長期以自家軟體為核心，不跟進 Apple CarPlay 的決定，過去一直被視為品牌堅持體驗自主性的象徵。然而，隨著市場競爭加劇，外媒近日指出 Tesla 似乎準備在策略上出現明顯轉彎。根據 Bloomberg 引述多位知情人士的消息，Tesla 已經開始在內部測試 CarPlay，並預期可能很快會釋出給消費者。這項變化若正式落地，將成為近年 Tesla 在車載科技路

圖、文／小7車觀點Hyundai Motor Group 宣布自 2026 年起至 2030 年，將在南韓投入總額達 125.2 兆韓元的重大投資，規模為品牌史上最高。此一五年投資計畫較 2021–2025 年間的 89.1 兆韓元明顯提升，反映集團面對全球車業變動所採取的前瞻策略，並以推動國內產業升級與強化南韓在全球移動領域的影響力為核心目標

圖、文／小7車觀點在歐洲市場逐步被嚴苛法規壓縮的今天，能留下的高性能車型越來越少。不過 Volkswagen 集團旗下仍有品牌維持熱血傳統，而以年輕化與性能著稱的 Cupra 就在此時端出全新 Leon VZ TCR，成為車系自 1999 年誕生以來最強悍的前驅鋼砲，試圖在電動化浪潮中保留內燃機的激情。

圖、文／小7車觀點Rivian 與 Volkswagen 於 2024 年宣布結盟，將共同打造新一代分區式電子架構，這套系統原本僅規劃用於未來電動車，但隨著開發進程推進，Volkswagen 也首度鬆口，表示未來燃油車款同樣有機會導入相同軟體層級。雙方合資成立的 RV Tech 目前已在柏林設立據點，擁有約 1,500 名工程師，正全力推進品牌下一階段的車載電子骨幹，而這項合作也逐漸從概念走向實際

圖、文／小7車觀點全新 Volkswagen T-Roc 正準備迎來性能最強版本，原廠以 R 部門打造的高輸出車型已在歐洲道路進行測試，雖然偽裝依舊完整，但外觀細節與動力方向已能看出明確調性。這款定位在緊湊級跨界的性能作品，將成為品牌在傳統燃油車陣容中的重要角色，尤其在電動車策略逐漸成形的階段，T-Roc R 代表著另一類消費者仍在追求的駕馭樂趣，也讓這級距出現不同於純電產品的豪華與速度組合。

圖、文／小7車觀點在近期於日本北海道舉行的媒體試駕活動中，中華三菱藉由實際道路與場地體驗，展示品牌在產品與技術上的最新進展。此次行程中，總經理曾鑫城全程隨行，除向媒體說明品牌現階段的策略布局外，也進一步分享未來在臺灣市場的發展方向。其中最受關注的，莫過於原廠將在未來陸續導入多款全新車型，意味著品牌產品線將迎來新一輪更新節奏，為後續市場競爭增添更多變化。

圖、文／購車趣為協助民眾及早回歸生活正軌，Honda Taiwan針對本次鳳凰颱風受損需要協助的Honda車輛(四輪及二輪)，若車輛無法正常使用，只要車主撥打「Honda全方位顧客服務專線 0800-666-789」通報救援拖吊，將提供免費救援拖吊至就近服務廠；後續維修及零件工資服務可再享8折優惠價格。提醒所有受颱風影響的車主，敬請至全台Honda Cars維修據點進行檢修，詳細維修據點聯絡資訊，

圖、文／購車趣BMW總代理汎德今年再度盛大舉辦「2025 BMW 世界盃業餘高爾夫錦標賽－台灣決賽」，邀請車主齊聚一堂，以球會友、以技會心，在每一次揮桿中感受駕馭般的專注與樂趣，完美體現BMW將熱情化為行動、將駕馭化為體驗的核心精神。

圖、文／購車趣距離參戰Formula 1 一級方程式錦標賽倒數115天，Audi 於慕尼黑品牌體驗中心（Brand Experience Center）率先揭幕進軍頂尖賽車運動的嶄新形象。正如未來量產車的設計概念，Audi 將把「極簡清晰（Clarity）」精神毫不妥協地帶上賽道與賽事面向。

圖、文／小7車觀點Porsche 近年以 911 Carrera GTS T-Hybrid 與 911 Turbo S 展示品牌在性能混合動力領域的企圖心，透過新式電氣化技術延續經典車系的駕馭體驗。然而，原廠顯然不滿足於現階段的成果，近期透過世界智慧財產權組織（WIPO）曝光的技術文件顯示，位於 Weissach 的研發團隊正著手開發一套更進階的混合動力系統，目標是兼顧更輕、更強、效率更高的全新驅

圖、文／CTWANT近日北美多地遭逢酷寒天氣，不少駕駛人也再度提出老問題：「開車前需要暖車嗎？」對此，汽車專家與相關單位一致指出，這個長久流傳的「暖車迷思」其實早已不合時宜，現代汽車只需在發動引擎後、花幾秒鐘繫好安全帶的時間即可開車，不過老舊汽車與電動車在上路前仍需要額外注意。

民視新聞／綜合報導減碳意識抬頭，知名汽車品牌從2017年開始，推動一車一樹計畫，只要買一台新車，就替車主在台灣種下一棵樹。

台灣福斯汽車宣告T-Roc R極緻版重磅登場，推出專屬套件擁兩種專屬車色：首次在台引進Volkswagen R部門獨有研發新色—「霧影消光灰」及時尚前衛的「金屬流光銀」，並且選用19吋Pretoria鋁合金輪圈，成為路上脫穎而出的迷人存在，現正配合政府汰舊換新貨物稅減徵後享172.8萬元起，且可以4萬元超值優惠價升級霧影消光灰車色套件（價值10萬元）。

近年 BMW M 部門不只靠性能掀起話題，設計語彙同樣引發激辯。從 M3 到 M5，這兩款性能旗艦在操控上依舊是品牌代表作，但外觀造型卻讓不少車迷又愛又恨。除了眾所矚目的大型雙腎水箱罩之外，最引人注目的細節之一，是後門在輪拱前方突然而止的線條處理，未如多數人預期般流暢地延伸進輪拱。對一般消費者來說，這似乎是一個「設計妥協」，但 BMW M 部門負責人 Frank van Meel 表示，這反而是極

Ford 正把過去只出現在高階車款上的「BlueCruise」免手持輔助駕駛技術逐步下放，讓更多入門級買家也能體驗到這類半自動駕駛功能。原廠確認 BlueCruise 系統將在 2026 年春季擴大至歐洲市場的 Puma、Puma Gen-E、Kuga 與 Ranger PHEV，使其成為品牌最平價、最主流的車款中也能選配的進階科技，顯示 Ford 電子化與智慧駕駛布局正快速深化。

圖、文／購車趣台灣奧迪即日導入 2026 年式 Audi Q7｜Q8 豪華旗艦休旅車系，同步升級抬頭顯示器與動態全輪轉向系統，讓駕駛能更直覺掌握行車資訊，帶來安全與舒適兼顧的駕駛享受。2026 年式 Audi Q7 車系建議售價自 329 萬元起，Audi Q8 車系建議售價自 413 萬元起，敬邀即刻預約試駕。

圖、文／小7車觀點距離現行世代 Subaru BRZ 發表已經五年，但原廠顯然還沒打算讓這款後驅跑車退居二線。日前還宣布推出全新特仕版本「STI Sport Type RA（Record Attempt）」，以日本市場為唯一販售地，並限量 300 輛，以抽籤方式販售，充分體現收藏價值與稀有性。雖然名稱中帶有「STI」，但它並非真正的 STI 完整車型，而是以 STI 技術為基礎所打造的高性能版本，

圖、文／小7車觀點在 2025 年拉斯維加斯大獎賽登場前夕，McLaren Automotive 正式發表由旗下 McLaren Special Operations（MSO）所打造的單一訂製作品 —— 750S Spider「Project Viva」。這款專屬車型以拉斯維加斯意象為核心，透過繁複細膩的手繪工藝展現 MSO 在個人化領域的全方位能力，也再次凸顯 McLar

圖、文／小7車觀點接近 2025 年尾聲，美國中型皮卡市場依舊是 Toyota Tacoma 的舞台。這款車型多年來累積的名氣與產品力，在今年再次展現壓倒性氣勢，不只維持領先，更朝向近十年最佳成績前進。從目前公開的銷售數據來看，Toyota 原廠推出第 4 代 Tacoma 後，整體接受度明顯攀升，市場對中型皮卡的需求也因新世代車型帶動而更加活絡。

圖、文／小7車觀點Infiniti 近期將重點放在品牌核心價值的重新塑造，而全新的 QX80 正是其中最具代表性的旗艦作品。這款大型 SUV 最早於 2024 年 3 月正式亮相，選在品牌 35 週年發表，也象徵日系豪華品牌在大型 SUV 市場的全面進化。對台灣而言，QX80 雖然相對陌生，但隨著 2025 年 3 月曾於車主活動中現身，其導入機會備受關注，也讓國內市場對此車的期待逐漸升溫。小七哥

圖、文／小7車觀點對喜歡 AMG 傳統味道、熱愛大排氣量聲浪的車迷而言，接下來兩年恐怕會是感傷的時刻。隨著歐盟將在 2026 年 7 月正式實施 UN-R51.03「第三階段」外部噪音限制，多款以聲浪著稱的 Mercedes-AMG 車型即將面臨停產命運。

圖、文／小7車觀點英國新創品牌 Hydrohertz 近期公開一項對電動車產業相當關鍵的技術突破，主張能夠解決電池散熱不足、導致充電速度被迫下降的老問題。這家公司由曾在 McLaren、Singer Design、Land Rover 等品牌任職的工程師領軍，核心產品名為「Dectravalve」，是一套能精準管理電池體溫的智慧控制模組，看起來小巧，卻瞄準的是改善長途用車體驗。

即時中心／高睿鴻報導許多民眾喜歡嘗試買法拍貨、盼能碰碰運氣「撿便宜」，最近就傳出，法務部行政執行署宜蘭分署，竟拍出一輛僅1500元成交、車款為2006年LEXUS豪華運動轎車「IS250」的中古車。據悉，該款新車建議售價達百萬以上，而即便這是2006年的中古車，行情估計也有15萬以上、甚至逼近20萬。但沒想到，魔鬼藏在細節中，若仔細計算，這筆交易竟還不見得划算！

生活中心／饒婉馨報導近年來，各大車廠都逐漸推出「輔助駕駛系統」的新功能。對此，高公局列出6種情境，並且警示駕駛人，這些狀況下會讓系統難以辨識，使事故發生的機率提升，還整理出使用輔助駕駛系統時，要注意的3點事項。

圖、文／小7車觀點Bentley 於 2025 年 11 月 14 日正式公布全新 Supersports 車型，這款車型以更強調駕馭感受的設定，成為 Continental GT 車系中最具「以駕駛者為核心」的作品。發表時恰逢 Bentley「Super Sports」名號問世 100 週年，品牌以此車向自家性能傳統致敬。新車採限量 500 輛生產，並以後驅、兩座設定以及低於兩公噸的車重，建立出

圖、文／小7車觀點在眾多歐洲改裝品牌中，能將 Audi RS6 發揮至極致的廠家屈指可數，而來自德國的 MTM 無疑是其中最具代表性的名字。多年來，這間以高性能旅行車聞名的改裝廠不斷挑戰性能極限，如今，他們再次突破界線，打造出代號為「Pangaea GT」的終極 RS6，正式讓家庭旅行車跨入「超跑級」的境界。

圖、文／小7車觀點McLaren 正在邁出品牌成立以來最關鍵的一步。根據外媒消息，該品牌已在內部經銷商會議上展示首款 SUV 的實體黏土模型，內部代號為「P47」，將以五座配置與混合動力架構問世，正式宣告這家超跑品牌也準備進入豪華高性能 SUV 戰場。

圖、文／小7車觀點Peugeot 近日正式公開 Polygon 概念車全貌，這款前衛掀背新作不僅延續品牌一貫的法式設計思維，更揭示下一代 208 的雛形。雖然官方並未明確提及車名，但從造型語彙到技術配置，都幾乎可以確定 Polygon 正是為 2027 年登場的全新 208 所鋪的前導之路。

圖、文／小7車觀點距離首次參加 F1 正賽僅剩 115 天，Audi 於德國慕尼黑品牌體驗中心（Brand Experience Center）正式發表品牌 Formula 1 的設計理念與視覺識別。此舉象徵品牌邁入嶄新階段，並以「R26 Concept」作為未來賽車外觀與配色的預告。Audi 執行長 Gernot Döllner 表示，進入 F1 不僅是參賽，更是推動企業革新的關鍵一步