即時中心／高睿鴻報導米老鼠迷有福了！台北捷運公司今（11）發文向民眾宣傳，北捷今（2024）年夏天與著名媒體公司「迪士尼」合作，不僅共推「米奇與好朋友」的繽紛嘉年華版限量系列商品、更於淡水信義線上推出「米奇與好朋友主題彩繪列車」、也在北捷心中山舉辦「Keep It Real」潮拍都會派對與限定期間主題市集。

影音中心／鍾如婷報導交通對於台灣人民生活是很重要的一環，而台灣的交通路網不斷改進、升級，讓路線更加完善及便利，最近時常討論台灣交通建設的YouTuber黑皮，拍攝影片提及「台灣國道興衰史」，指出1993年國道新建工程局，曾規劃多達30條的高快速公路路線，總加里程多達2500公里，這些路線遍及全島，但現今仍有許多路線未完成，他也提到1990年的國道計畫圖時，曾有3條規劃中的南北向高速公路，但卻因1件

生活中心／周孟漢報導立法院日前三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，限縮了民眾可檢舉的交通違規項目，其中併排臨時停車等8項違規則定義成微罪，不開放民眾檢舉，但這「微罪不舉」的新制才上路不到1個月，就讓許多網友相當不滿，感嘆「好悲哀的交通，唉」。

即時中心／高睿鴻報導今（9）日下午2點左右，新北鶯歌傳出有一位日本籍62歲女性，走路時遭到小客貨車碰撞，隨即由救護車送往三峽恩主公醫院救治。即便該女子全身多處擦挫傷、肋骨骨折，但所幸意識清楚、沒有生命危險。

即時中心／高睿鴻報導日前，高雄市傳出一起交通糾紛，有位駕駛昂貴名車瑪莎拉蒂的陳姓男子，行經鳳山區經武路及鳳明街口時，打算超車前方王姓男子的車輛，但超車不成；豈料，陳男因此怒火中燒，認為王男故意阻擋他超車，因此之後一路對王男惡意逼車，甚至拿出開山刀恐嚇。路上民眾飽受驚嚇趕緊報警，鳳山警方則立即趕往現場逮人；不僅先因危險駕駛、逆向行駛開罰陳男3萬7800元台幣，還將依恐嚇、強制罪嫌送辦。

地方中心／綜合報導基隆市的里長們配有公務機車，到處巡邏、里民服務，但因配車多年老舊不堪，需要汰換，電動機車品牌Gogoro特別舉辦「基隆里長低碳公務車試騎會」，邀請在地里長試騎，引發外界聯想，Gogoro的大動作，是否代表即將加入「基隆市青年電動機車專案」了嗎？對此Gogoro沒有回應，只強調說，樂於向基隆市民提供更好的服務。倒是里長們迫不及待說，「期待Gogoro很久了」。

影音中心／莊薇妮報導台灣越來越國際化，吸引不少外國人前來定居，但他們除了得克服語言不通外，還得面對文化差異的問題。近期馬來西亞YouTuber菲歐娜，邀請來自法國的黑土，以及比利時好友Jax，分享住台灣多年後，仍舊無法適應的事情，除了地震、食物等情況外，其中最讓3人有共鳴的，就是交通和溝通問題。

影音中心／張珉甄報導台灣交通問題嚴重，曾一度登上國際媒體，被網友稱為「行人地獄」，不僅是因為駕駛搶快、無禮讓行人，其中更有道路設計不友善、雜物等原因導致。YouTuber FUKO透過頻道「OWL貓頭鷹交通書」，以6月24日於台北萬華所發生之車禍事件，婦人遭右轉水泥車輾過殞命為例，實地探查並檢討道路設計，深究車禍發生原因，更指出4項缺點，稱「路口存在陷阱設計」。

影音中心／王子璇報導根據新北市交通局，在6月14日發布的新聞稿，新店安坑祥和路的最高速限，從原本的50，調降為限速40，這是繼台62甲線之後，另一條限速只有40的快速道路，經常討論各國交通的YouTube頻道「企鵝交通手札」，在日前發布的影片中揭露，祥和路快速道路的背景，直呼：「難道台灣的交通管理，真的只剩下降低速限，這個方法可以使用了嗎？」

生活中心／陳柔安、嚴文謙　台北報導為解決內湖科學園區交通問題，台北市長蔣萬安，祭出不少方法，像加開公車班次、拆掉文湖線座椅，今天(7/3)又推出內科南軟雙園巴士。只是在地議員就指出想救內湖交通，關鍵還是東環段捷運，但東環段目前還在招標階段，蔣萬安喊話希望在年底動工，議員痛批工程開始後的交通配套，現在都還沒看到市府作為。

地方中心／趙永博、劉朝陽、宮仲毅花蓮報導受到豪雨影響，台9線蘇花公路崇德段，163到164公里有三處道路，被土石流掩埋，導致「和仁」至「崇德」路段，雙向交通受阻、無法通行，公路局花蓮工務段人員急搶通，上午7點受困人車已經全數撤離，中午12點左右，搶通道路；而花蓮秀林鄉和平村，則因為豪雨造成鐵公路不便，宣布2日停止上班上課。

即時中心／高睿鴻報導今（1）日，交通部公布最新交通事故資料，指出今（2024）年1至4月共出現12萬8003起交通事故、造成17萬10005受傷及982人身亡；相較去（2023）年同期，事件數量、傷亡數都下降近5％。此數據也剛好符合交通部定出的5％目標值，且總死亡人數更是歷年來首度達標。不僅如此，機車、高齡者、酒駕、行人、兒少傷亡案例都比去年少。不過，屏東縣多項死亡人數都創最糟成績，因此交通部長李

即時中心／高睿鴻報導興建多時的基隆城際轉運站，今（1）起正式啟用，前基隆市長、現民進黨秘書長林右昌昨（30）特別發文表示，他感到相當喜悅。林右昌提到，轉運站工程進度至2022年12月25日、也就是自己卸任前，已經完成99.7％，可惜最後趕不及在他手上完工啟用；但他仍強調，基隆城際轉運站就像自己的孩子，仍誠心誠意送上祝福。不過林右昌感嘆道，現任市長謝國樑並未邀他出席，而綠營基隆市議員張顥瀚也酸說「根

即時中心／高睿鴻報導0403大地震重創台灣東部觀光業，交通部觀光署因此決定出手協助，今（1）日起推出售價2800元的「Taiwan PASS台鐵版—花蓮振興方案」，2人成行享1人免費；觀光署直言，此次限定方案是為花蓮震災推出，從今天開賣、截至9月30日停止販售。

即時中心／高睿鴻報導今（2024）年4月3日，台灣花蓮發生7.2規模大地震、之後又頻繁出現大型餘震，不僅重創當地基礎建設，更嚴重打擊花東觀光業；據花蓮縣府統計之遊客數據，5月份僅27.4萬名旅客造訪花蓮，創史上最低紀錄。由於後續餘震頻頻，5月人數甚至比4月更慘，即便4月28.1萬名遊客在當時也創最低紀錄。據統計，今年2、3月花蓮仍有每月百萬餘人次旅客，相較之下4、5月份人次僅剩當時的22％。

生活中心／李明融報導道路交通守則往往都要遵守，但有時一不注意恐怕就要吞罰單。一名台南市機車騎士就抱怨，只是短短騎了500公尺就被開3張罰單，他為了閃車變換車道，就遭後方檢舉魔人拍下「變換車道時未打方向燈」，慘噴3600元，貼文一出，掀起兩派論戰。

即時中心／高睿鴻報導6月28日上午8點多，台中市中區大誠街驚傳一樁離奇死亡案，當時有位60歲男姓機車騎士，被民眾發現躺臥在地，警員到場後確認已明顯死亡。調監視器時發現，他在清晨6點多騎車行經該處，但似乎因身體不適，騎到一半突然停下，隨後連人帶車倒臥路上；路過民眾發現後上前關心、並將其扶起，見他仍意識清楚，隨後離開現場。不料，上午8點多又有民眾發現該男倒下，但這次再也無法叫醒，目前初步研判應為心肺衰

政治中心／林彥君　黃柏榕　新北市報導行政院長卓榮泰今天（29日）視察新北市淡江大橋建設計畫，新北市長侯友宜，全程陪同，兩人互動良好，侯友宜除了期盼, 預計明年底完工的淡江大橋，能解決淡海地區聯外交通壅塞的問題, 也趁機喊話，爭取八里輕軌建設。

南部中心／綜合報導高雄苓雅區，一名騎士在腳踏墊前方放了長長的水管，導致後方經過的騎士不慎擦撞而摔車，還波及另外一位騎士，雖然載水管的騎士沒摔倒，但交通隊認定他就是肇事原因，將對他開罰。

生活中心／王富民、蔡明政　台北報導為了洗刷行人地獄汙名，台北市府進行許多路口標線的改善工程，近期就剛完成，天母棒球場旁路口的改造，增設"行人庇護島"，讓民眾可以分段過馬路，同時整理車流路徑並將路口縮小，希望降低是顧慮。但完工後，路口太過複雜，讓民眾霧煞煞，直呼不知道要怎麼過馬路。

即時中心／高睿鴻報導6月21日下午，花連崇德、和仁區間的清水隧道內，驚傳一樁火車事故；有一班229次自強號於下午4時50分左右，在隧道出口撞到落石，導致整列火車卡在隧道。後經了解，認為是大清水溪溪水暴漲，導致土石淹過軌道路面，造成列車出軌。但今（25）日卻有台鐵員工向媒體指控稱，此樁事故根本是人禍，他提到根據內部流出的影像，早在事發前19分鐘，監測告警系統就已拍到土石淹過鐵道，然而當下卻完全沒人通

南部中心／陳姵妡、鄧山田　高雄報導高雄也同樣有特殊格型的停車格，就在高雄七賢三路，跟青年一路、二路上，公有停車格近20年來，都是斜向，雖然直接轉彎停進去很順，但倒車出來時卻容易有視線死角，青年一路上甚至還出現一條路上有兩種停法，雖然有些不便，但不少駕駛都說，這樣的設計可以容得下更多停車格，對觀光區也算是便民的做法。

生活中心／馬聖傑、陳奎宏 台北報導把捷運當成自己家了！有民眾搭乘台北捷運，目擊有人帶著木椅進車廂，還放在行李架前，手撐在行李架上，一邊欣賞風景，讓網友看了笑說，根本變成行動咖啡廳！還有人看到，有阿伯，在車廂內健身！各種千奇百怪的行為，許多民眾都曾遇過！北捷提醒，乘客的行為如果造成危險，不聽勸阻、可以拒載。

生活中心／綜合報導新店高中《異言堂》的團隊之一的何憲文、李冠宇、李彥諄、李梓彬、林予豊、莊智鈞、鄭宇翔、竇允澤談到影片製作的主題時提到，探討了新店高中前方的行人地獄狀況，透過與劉哲彰議員及總務主任的訪談，瞭解到即將在暑假期間進行改善的施行，以及一些資金的來源及施工的規劃，期待暑假的施行後可大幅改善用路人的權益。

生活中心／綜合報導新店高中《異言堂》的團隊之一陳宥霖、林秉鈞、吳宏宇在新店高中第31屆公民探究實作成果影片。

即時中心／高睿鴻報導今（21）日下午，花連崇德、和仁區間的清水隧道內，驚傳一起火車事故；有一班229次自強號於下午4時50分左右，在隧道出口撞到落石，導致整列火車卡在隧道，第二節車廂出軌。好消息是未出現重大傷亡，除了司機員遭落石擊中骨折，乘客僅6人輕傷；不過，由於列車卡住暫無法動彈，乘客得在漆黑的隧道中，下車徒步走出隧道。隧道頓時人滿為患，眾人必須得踩鐵軌、以及泡著泥漿的地面離開隧道。

南部中心／陳姵妡、鄧山田　高雄報導許多駕駛看到拖吊業者就嚇壞，但其實高雄並非看到違規就拖，會先廣播兩次尋找車主，若真的沒人來，拖車業者得手法輕柔、快狠準的將車拖離，要是不慎弄傷還可能面臨賠償責任，心理壓力相當大，還可能面臨國罵洗禮，甚至可能在"規勸下"，驅離的車比拖的車還多，民視記者帶您來直擊，拖車業者的作業方式。

即時中心／高睿鴻報導今（21）日下午，花連崇德、和仁區間的清水隧道內，驚傳一起火車事故；有一班229次自強號於下午4時50分左右，在隧道出口撞到落石，導致整列火車卡在隧道。台鐵表示，正在了解現場狀況，但已由花蓮方向出動區間車將乘客接回；車上所幸沒有任何乘客嚴重傷亡、僅有6人輕傷，但司機員當場骨折受傷。列車因卡住不得動彈，暫停駛於清水隧道內，而車廂也已出軌；台鐵隨後指出，即時起成立一級應變小組。

即時中心／高睿鴻報導近日，台灣發生多起捷運讓座衝突，由於年長者、及一般民眾對「博愛座」的認知不盡相同，因此博愛座乘客是否有讓座義務、或何時應讓座，成為爭論議題。為避免「世代衝突」加劇，外界強烈呼籲政府應提出更明確的法規，而衛福部長邱泰源今（21）也正面回應此事；他承諾，將優先討論修正《身心障礙者權益保障法》第53條的博愛座規範，雖然先前《身權法》修法充滿爭議，但邱泰源指出，這次將優先、單獨處理博愛

即時中心／林耿郁報導今（20）天傍晚6點多，蘇花公路164公里處路段發生嚴重的土石崩落，隧道口遭到土石掩埋，交通中斷；經過公路局派員搶修後，已於晚間7點17分搶通一個車道，目前單線雙向通行中，請用路人特別注意。