Google 正悄悄改變使用導航的方式。已有多數使用者已開始注意到 Google Maps 的語音提示不再只是「前方 500 公尺右轉」這種冰冷指令，而是改以「在加油站後左轉」或「經過泰式餐廳後右轉」等更貼近實際駕駛經驗的語句。這項全新的「地標導航」功能，正式標誌著 Google 將 Gemini 人工智慧技術全面導入 Maps 系統，讓導航更貼近人類的自然判斷邏輯。

Honda S2000 雖然停產已經整整 15 年，但這款前中置後驅的經典跑車仍在車迷心中佔有不可取代的位置。雖然原廠仍在考慮是否推出後繼車款，但改裝界顯然早已等不及。來自美國洛杉磯的 Bulletproof Automotive 以極高的工藝水準與創意手法，打造出一輛徹底重生的 S2000，並命名為「BP25」，象徵品牌創立 25 週年的紀念作品，也代表這款經典重返性能舞台。

Renault 為旗下最具代表性的城市小車再度注入電動新生命，全新 Twingo E-Tech 正式登場。這款車原先的低解析度照片本週稍早外洩，如今原廠終於完整揭露技術細節與產品定位。從外觀到技術架構，Twingo E-Tech 幾乎完整延續 2023 年概念車的精神，並以實用取向與親民售價為主軸，展現 Renault 對小型電動車市場的全新策略。

一年一度的美國 SEMA 改裝展即將落幕，但來自美國紐奧良的 Oracle Lighting 今年掀起了話題，正式發表全球首款取消傳統燈殼設計的 LED 頭燈。這組頭燈預計於 2025 年 1 月開賣，首波將針對第三代 Toyota Tacoma 推出，售價落在約 800 至 900 美元之間。

圖、文 ／小7車觀點Tesla 今年的股東大會內容可說是滿載話題，從 Elon Musk 再度獲得超過 1 兆美元的獎酬計畫，到多款關鍵新車的生產與技術更新，整場活動幾乎為品牌接下來幾年的布局定下主軸。根據原廠公布的細節，超過 75% 的股東投票支持這項以業績目標為基礎的薪酬方案，Musk 必須在未來 10 年內達成多項市值與營運里程碑，才能依序解鎖總計 12 個階段的股份獎勵。

圖、文／小7車觀點過去許多人買新車時，往往帶著期待走進展間，卻在冗長銷售流程與不自在的氛圍中感到壓力。Ford 似乎也察覺這個痛點，因此正式啟動名為「Ford Signature 2.0」的全球零售體驗計畫，試圖讓購車過程變得更人性、更輕鬆，讓客戶重新找回與品牌互動的樂趣。這項改革不只是空間設計上的更新，更是一套以「Hospitality First」為核心概念的品牌服務哲學。

圖、文／小7車觀點SEAT 在品牌創立 75 週年之際，正式發表改款 Ibiza 與 Arona，為旗下最受歡迎的兩款車型注入新風貌。此番更新不僅象徵品牌傳承與創新並進，也反映 SEAT 持續致力於提供高品質且易於入手的移動選擇。兩款車型透過外觀煥新、內裝升級與更強化的整體價值訴求，再次鞏固其在都會車市場中的競爭優勢。

圖、文／小7車觀點面對連續兩年銷售下滑的壓力，Audi 正準備展開產品與策略層面的全面重整。根據原廠最新公布的投資人報告，品牌在 2025 年前 9 個月全球銷量達 117 萬 5,765 輛，較去年同期再減少 4.8%，延續 2024 年全年下跌 11.8% 的頹勢。儘管近年陸續推出全新 A5、Q5 與 A6 等主力車型，仍未能扭轉整體走勢，剛於 9 月上市的新世代 Q3 也尚未發揮明顯帶動效果

圖、文／小7車觀點Citroën 日前正式揭露全新特仕版本 —— Ami Dark Side，以全黑塗裝詮釋品牌小型電動車的全新形象。這是 Ami 首次採用「Black Night」深消光黑色外觀，並搭配白色圖形貼飾與輪圈飾蓋，營造出鮮明對比與強烈個性。原先以「開朗笑臉」著稱的設計，如今也加入更銳利的線條，讓整體風格在俏皮與成熟之間取得平衡。

圖、文／小7車觀點Mercedes-Benz S-Class 自 1972 年正式誕生以來，始終是品牌豪華旗艦房車的代表。首代 W116 於同年 9 月發表，首次以「S-Class」之名問世，接替 W108 成為頂級房車定位。1979 年推出的第二代 W126 以更高的安全與舒適性著稱，並於 1985 年進行中期改款。1991 年亮相的第三代 W140 則以大尺碼車身與先進科技樹立九零年代豪華車標

圖、文／小7車觀點美國電動車品牌 Lucid Group 宣布將與 NVIDIA 攜手合作，計畫在未來中型車系中導入 NVIDIA DRIVE AGX Thor 平台，實現真正「眼不看、手不放、心不管（eyes-off, hands-off, mind-off）」的 Level 4 自動駕駛技術，成為全球首批可由消費者擁有的 L4 等級自動駕駛車之一。Lucid 表示，這項合作同時將結合 NVID

圖、文／小7車觀點以技術熱情與設計美學為核心的德國改裝品牌 ABT Sportsline，近日正式發表針對最新世代 Audi SQ5 所打造的專屬升級方案。透過動力強化與外觀套件的雙重改造，ABT 讓這款性能 SUV 展現更具侵略性與辨識度的風格，進一步凸顯其運動化本質。

圖、文／小7車觀點自 2000 年問世以來，Fiat Professional Doblò 已陪伴無數家庭與專業用戶超過二十年，成為多功能轎車與緊湊型商用車領域中的重要代表。如今，這款經典車型迎來其 25 週年里程碑，不僅見證了汽車產業的演變，更持續以多元動力與實用設計滿足市場需求。

圖、文／小7車觀點PROTON 正式發表由馬來西亞團隊主導開發的全新世代 Saga。這款車不僅是國民房車再進化的代表，更是 PROTON 自 2017 年與中國大陸 Geely 集團合作以來，首次由馬來西亞研發團隊全程設計、工程開發與驗證完成的新車，象徵品牌從「國家汽車」邁向「全球品牌」的關鍵一步。

圖、文／小7車觀點長年與 Toyota 合作換牌車型的 Suzuki，此前其熱門小型越野 Jimny 卻一直未被納入這樣的策略之中。如今，日本改裝廠 ill Garage 出其不意地推出一款名為 CH:AMP 的改裝套件，讓 Jimny 得以借用 Toyota Hilux Champ（又稱 Rangga／Stout／Tamaraw）、甚至新世代 Land Cruiser FJ 的視覺特徵，呈現出完

圖、文／小7車觀點在邁向 Neue Klasse 電動化世代前，BMW 為經典的 3 Series 劃下半世紀里程碑。原廠近日在加拿大發表名為「M340i xDrive 50 Jahre Edition」的限量紀念版，以僅 100 輛的數量向這款車系 50 年來的傳奇歷史致敬，也象徵燃油時代的 3 Series 即將進入新篇章。

圖、文／小7車觀點Volvo Trucks 宣布旗下電動卡車自2019年推出首款車型以來，全球累計商業行駛里程已突破 2.5 億公里，等同環繞地球 6,200 圈。該品牌目前已向全球 50 個國家交付超過 5,700 輛電動卡車，持續引領重型運輸電動化的發展趨勢。

圖、文／小7車觀點德國ZF集團宣布與地平線公司合作，將於 2026 年在中國大陸市場推出先進駕駛輔助系統（ADAS），支援最高 SAE Level 3 的自動駕駛功能及中國大陸的城市領航輔助駕駛。該系統將搭載於一家中國大陸汽車品牌的電動車平台，此舉被視為 ZF 在中國大陸智能駕駛領域本地化策略的一項關鍵進展。

圖、文／小7車觀點台灣馬自達今 (11/3) 日宣布推出 2026 年式 Mazda3 與 CX-30，新年式車型針對車載科技與安全系統進行更新，並維持現行售價設定。品牌同時啟動正 2026 年式 MAZDA MX-5 接單，持續拓展各車系產品陣容。

圖、文／小7車觀點在法國，一條看似普通的高速公路，正在改寫電動車充電的未來。A10 高速公路上長達 1.5 公里的試驗路段，成為全球首個可讓電動車在行駛中進行無線充電的公共道路。這項被命名為「Charge as you Drive」的計畫，由法國最大收費道路營運商 VINCI Autoroutes 與以色列技術公司 Electreon 共同推動，目標是到 2035 年前建設超過 9,000 公里電

圖、文 ／小7車觀點Toyota 正式揭示改款後的 2026 年式 bZ 電動休旅新樣貌，同時也以高性能概念車 bZ Time Attack Concept 為主角，預告原廠對未來電動化性能車的思考方向。這款概念車將於下週登場的 SEMA 改裝展上亮相，藉由更具侵略性的空力設計與強化底盤設定，展現 Toyota 對電動車運動化的另一種詮釋。

圖、文／小7車觀點為了讓國人購車時能有更清楚的安全參考依據，「臺灣新車安全評等（TNCAP）第二版見證活動」今 (10/28) 日於彰化鹿港的車輛研究測試中心盛大舉辦。現場由交通部政務次長伍勝園親自主持，並邀請多位產官學界代表共同出席，象徵我國車輛安全制度邁入新階段。活動中除展示新版評等規章的重點內容外，也實際進行「盲點輔助系統」與「緊急煞車輔助系統自行車情境」兩項動態試驗，讓與會者親眼見證主動安

圖、文／小7車觀點義大利憲兵隊日前於羅馬總部舉行新車交付儀式，正式將兩款高性能車款 Maserati MCPura 與 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 納入編制，專用於器官與血液的緊急運輸任務。這兩輛車均披上憲兵隊制式塗裝，展現其特殊任務身份。

圖、文／小7車觀點雖然 Ford 在北美市場早已全面停產房車，自 2019 年最後一輛 Taurus 於芝加哥工廠下線後，美國買家再也見不到這個熟悉車名，但它在海外市場並未就此消失。隨著 2022 年中國大陸市場推出新世代 Mondeo，這款中大型四門房車在中東地區則以 Taurus 名義販售，如今也即將迎來 2026 年式中期改款。

圖、文／小7車觀點為慶祝 Phantom 車系問世一百週年，Rolls-Royce Motor Cars 正式發表「Phantom Centenary Private Collection」，全球僅限量 25 輛。此系列被原廠譽為迄今技術最複雜、工藝最具突破性的私人訂製作品，旨在透過每一處細節，講述 Phantom 自 1925 年誕生以來的非凡歷程與歷史地位。

圖、文／小7車觀點2025 年對 Bentley 而言具有重要意義，品牌特別推出三款專屬定製的 Flying Spur 車型，以慶祝三款關鍵四門轎車的誕生周年 ── 分別是首度採用單體式車身結構的 1965 年 T Series、重新點燃品牌性能形象的 1985 年 Turbo R，以及突破時速 200 英里的 2005 年 Continental Flying Spur。三款特製車皆由 Mull

圖、文／小7車觀點在電動車市場放緩的當下，越來越多品牌開始重新審視「全面電動化」的速度。繼 Porsche 針對 718 Boxster 與 Cayman 延後純電化計畫後，法國跑車品牌 Alpine 也可能走上相同道路。原本預定以純電車身分登場的全新 A110 繼任車，據傳將同步推出油電混合動力版本，以回應市場的實際需求與駕駛者的情感連結。

圖、文／小7車觀點美國車廠 General Motors（GM）在最新公布的第 3 季財報中，宣布其 Super Cruise 高速輔助駕駛系統訂閱人數正式突破 50 萬名，顯示品牌在自動駕駛技術與軟體訂閱服務的布局逐漸開花結果，也為 GM 的長期營收開啟新方向。

圖、文／小7車觀點在強風大雨中，Mio 日前 (10/22) 於林口嘉天宮舉辦的媒體試駕活動正式展開。現場不僅展示了多款新開發的行車記錄器，更安排媒體實際於越野地形體驗產品效能。活動重點聚焦於汽車後視鏡型多鏡頭記錄器與機車專用裝置，透過實地測試，讓參與者親身感受其影像穩定性與多角度記錄能力。

圖、文／小7車觀點Automobili Lamborghini 日前宣布全新售後服務策略，以「Defeat Time（擊敗時間）」為核心理念，期望透過完善的維護、保固與認證體系，確保每輛 Lamborghini 在車主手中始終保持最佳狀態。品牌表示，這項計畫不僅是技術服務的延伸，更是對設計與性能傳承的承諾。