圖、文／小7車觀點Volkswagen 近年持續推進電動化布局，品牌最具代表性的掀背車系 Volkswagen Golf 也即將迎來重要轉型。日前在 2026 年 3 月 4 日舉行的公司勞資會議中，德國工會 IG Metall 首度公開下一代 Golf 的官方預告圖，並透露新世代車型將導入純電動架構，預計以「ID. Golf」之名延續這款經典車系。

圖、文／小7車觀點法國車廠 Renault 近期預告推出全新概念車 Renault Bridger Concept，從釋出的少量圖片來看，這款新車將鎖定小型硬派越野休旅市場，產品定位將瞄準目前市場上頗具人氣的 Suzuki Jimny。不過依照目前原廠規劃，未來量產版本主要鎖定亞洲、中東與非洲等新興市場，歐洲與西方市場暫時並未列入導入計畫。

圖、文／小7車觀點Mitsubishi Motors 近年積極強化東南亞市場產品佈局，2022 年 10 月 19 日率先於越南發表 FC Concept 概念車，預示品牌針對新興市場打造小型跨界休旅的發展方向。隨著市場反應與產品規劃逐步明朗，原廠於 2023 年 8 月 10 日正式發表量產版 XForce，定位為都會取向的跨界休旅車款，主打年輕族群與多元生活需求。

圖、文／小7車觀點英國品牌 McLaren 旗下 LMDh 規格 Hypercar 計畫正式進入實戰階段，同步也為少數客戶推出對應版本。原廠在 2025 年中確認，將以「Project: Endurance」名義打造限量車型，不過不同於賽車所採用的油電混合架構，客戶版本將取消電動馬達與電池系統，改為純燃油動力設定，鎖定希望體驗接近原廠耐久賽車操控感受的金字塔頂端的買家。

圖、文／小7車觀點Mitsubishi 日前發表 2026 Minicab Truck，作為與 Suzuki Carry、Nissan Clipper Truck 以及 Mazda Scrum Truck 同源的產品，這次新推出的小改款車型重點鎖定外觀細節與安全法規對應，維持既有實用取向。

圖、文／小7車觀點隨著春季融雪與日夜溫差擴大，美國多地進入俗稱「坑洞季」，道路鋪面因凍融循環而產生破損的情況明顯增加。位於美國的 Akron 近期導入名為 P5 Durapatcher 的噴射式修補車，強調可單人操作、2 分鐘內完成單一坑洞修復，藉此提升市區道路維護效率。每輛設備採購成本為 30 萬美元，約合新台幣 960 萬元，地方政府表示投資效益已逐步顯現。

圖、文／小7車觀點芬蘭輪胎品牌 Nokian Tyres 近日發表全新 Hakkapeliitta 01，主打全球首款可依溫度自動調整釘刺狀態的冬季胎。這項技術概念最早可追溯至 2014 年品牌提出的可伸縮釘刺原型胎，如今正式量產，象徵冬季輪胎在結構設計與材料工程上進入新的階段。

圖、文／小7車觀點BMW 近期宣布，繼 2024 年於美國 South Carolina 州 Spartanburg 工廠展開測試後，將在德國 Leipzig 廠區啟動新一階段人形機器人試點計畫，進一步驗證其在量產環境中的應用可行性。

圖、文／小7車觀點美國電動車品牌 Rivian 近日在美國蒙大拿州舉辦的 FAT Ice Race 活動中，正式對外介紹全新「Rivian Adventure Department」（簡稱 RAD）部門。原廠將其定位為結合設計師、工程師與越野愛好者的實驗性團隊，專責探索 Rivian 車款在性能與越野能力上的極限。

圖、文／小7車觀點BMW 集團宣布將在歐洲首次導入「物理人工智慧」至汽車生產線上，選擇德國萊比錫工廠作為全新人形機器人專案的測試場域。此舉延續了該集團去年在美國斯巴達堡工廠的成功經驗，並進一步結合其在生產數位化與統一數據平台的長期佈局，試圖將具備學習能力的 AI 機器人從實驗室推向真實的批量生產環境。

圖、文／小7車觀點Airbus Corporate Helicopters（ACH）與 Mercedes-Benz 再度合作，推出全新 ACH145 Mercedes-Benz Edition。該機型以 Airbus 五葉片 H145 雙引擎直升機為基礎，結合 Mercedes-Benz 豪華設計語彙，鎖定高階商務與企業市場。

圖、文／小7車觀點Škoda 近日替旗下旗艦房車 Škoda Superb 強化插電式混合動力陣容，推出全新高輸出版 PHEV 動力設定，綜效輸出提升至 268 匹馬力，成為現行搭載內燃機之 Škoda 車款中動力最強版本。不過新動力僅限 Hatch 車型，且需選擇 Sportline 或 Laurin & Klement 車型等級，Combi 旅

圖、文／小7車觀點根據英國 Department for Transport（DfT）最新公布數據，截至 2026 年 1 月 1 日，全英國公共電動車充電樁數量已達 116,052 座，幾乎為傳統加油站加油槍數量的兩倍，象徵道路電動化進程邁入重要里程碑。

圖、文／小7車觀點在全球豪華 SUV 市場中，Mercedes-Benz G-Class 向來是屹立不搖的經典代表。這款誕生於軍用背景的越野車，上市將近 50 年，2025 年更創下歷史新高交車紀錄，即便問世已邁入第 49 個年頭，依舊是品牌最具吸金實力的車系之一。

圖、文／小7車觀點近期有多家車廠陸續宣布未來新車將不再支援第三方手機投放系統，其中以 General Motors 動作最具代表性，其對外說法多半圍繞在打造自有車載系統、優化整體使用體驗，但從產業角度觀察，背後更關鍵的變數其實是車內資訊娛樂系統所蘊含的龐大商業價值。

圖、文／小7車觀點 繼先前本站《小七車觀點》針對新款 Tesla Model Y Long Range 進行試駕過後，台灣特斯拉也在今年 1 月 16 日正式導入 Performance 性能車型。本站也在第一時間進行體驗，帶領讀者們進一步瞭解其特色。

圖、文／小7車觀點 數位座艙已成為當今車款主流配置，在 12.3 吋全數位儀表與 12.3 吋中控觸控螢幕成為常態之後，車廠也開始思考螢幕空間除了資訊顯示之外還能扮演什麼角色。Hyundai 近日在韓國市場宣布，透過與 Pokemon Korea 的官方合作，推出兩款以 Pokemon 為主題的資訊娛樂系統介面，讓車內數位座艙轉變為 Pokedex 風格介面，強化品牌年輕化與娛樂層面體驗

圖、文／小7車觀點 Cupra 預告將於 3 月 5 日正式發表 Born 小改款車型。原廠釋出的預告圖顯示，新車將導入品牌新世代設計語彙，外觀風格向近年登場的 Cupra Terramar 與 Cupra Tavascan 看齊，整體造型更為銳利。

圖、文／小7車觀點 Honda 近日在日本市場發表 ZR-V 小改款車型，距離初代車型問世約四年時間。本次更新幅度屬於產品中期調整，外觀與配備微幅優化，同時全面取消純燃油動力，改為統一搭載 e:HEV 自充式油電系統，產品策略進一步朝電氣化靠攏。

圖、文／小7車觀點　為紀念 Carl Benz 於 1886 年發明汽車以來的第 140 個年頭，Mercedes-Benz  近期於德國及部分歐洲市場推出了以 V-Class 為基礎的「Special Edition」紀念特仕車型。這款特仕版主要奠基於 STYLE 與 AVANTGARDE 兩款既有配備線，透過整合多項客戶經常選配的高階舒適與輔助系統，提供較個別選配更具吸引力的價格優勢

圖、文／小7車觀點Ford 近年大幅調整產品策略，2020 年在美國市場停產最後一款乘用車 Ford Fusion，歐洲市場的 Ford Focus 也將於 2025 年式畫下句點，象徵品牌在歐美主流市場全面退出傳統房車級距。不過，Ford 表示並未完全放棄乘用車產品線。

圖、文／小7車觀點電動車品牌 Tesla 旗下 Matrix LED 頭燈功能，傳出即將迎來新一波軟體升級。根據海外社群平台流出的程式碼資訊，新功能可能針對長期以來困擾部分駕駛的「反光路牌過亮」問題進行優化，進一步細化自適應遠光燈的控制邏輯。

圖、文／小7車觀點　打造一個夢幻車庫往往是車迷心中的人生目標之一。日本玩具大廠 Takara Tomy 近期推出全新 Tomica Premium GT-R 組合，讓車迷能以日常生活的預算，打造屬於自己的 GT-R 收藏角落。

圖、文／小7車觀點　自 1989 年問世以來，Mazda MX-5 始終堅守四缸自然進氣設定，強調輕量化與前後 50:50 車身配重平衡，成為品牌「人馬一體」理念的代表作。不過近期外媒披露，Mazda 工程團隊約 20 年前曾私下打造一輛搭載 V6 引擎的 MX-5 原型車，作為工程師的「實驗計畫」。

圖、文／小7車觀點電動車大廠 Tesla 曾於 2013 年展示 90 秒更換電池的技術，但最終未將其商業化；不過中國大陸品牌 Nio 則選擇押注電池交換路線，並打造全球規模最大的換電網絡。根據最新數據顯示，Nio 換電服務使用量再創新高。

圖、文／小7車觀點自 2015 年 9 月 14 日 Porsche 於法蘭克福車展發表 Mission E 電動概念車，正式揭開品牌電動化時代序幕後，歷經多年技術研發與產品籌備，量產版 Taycan 於 2019 年 9 月 4 日完成全球首演，成為品牌首款純電動跑車。隨後，台灣保時捷於 2020 年 6 月 3 日啟動 Taycan 車系接單，讓國內消費者得以同步體驗品牌最新世代的電動性能科技

圖、文／小7車觀點　全球電動車市場競爭持續升溫，在需求成長趨緩與資本市場壓力下，車廠紛紛啟動成本控管機制。美國電動車品牌 Lucid 宣布裁減約 12% 人力，以縮減支出並朝獲利目標邁進，同時加速旗下新款 SUV 的量產進程。

圖、文／小7車觀點向來以實用取向為主的 RAV4，隨著 2026 年式 GR Sport 車型登場後，形象出現明顯轉變，結合插電式油電動力與更具侵略感的外觀設定，讓這款 Toyota 主力 SUV 多了幾分性能氣息。如今，Toyota 旗下性能部門 TRD（Toyota Racing Development）再為日本市場推出專屬升級套件，進一步強化視覺與操控表現。

圖、文／小7車觀點　英國汽車品牌 Vauxhall 日前公佈一項科學實測結果，指出對夜間駕駛感到焦慮的駕駛人，在搭載 Intelli-Lux HD 頭燈的車輛上行駛時，於夜間開車的意願提升達 43%。這項研究源自品牌先前針對 2,000 名英國駕駛所進行的調查，結果顯示約有一成受訪者坦言害怕在夜間開車，且有 19% 的人比起一年前更少在夜間上路，反映出夜間行車信心不足已成為值得關注的現象。

圖、文／小7車觀點　市場銷售表現不如預期之際，Tesla 針對 Cybertruck 車系進行價格與編成調整，推出全新雙馬達四驅入門版本，起價 59,990 美元，同時將高性能旗艦 Cyberbeast 調降至 99,990 美元，試圖刺激買氣、提升市場競爭力。