即時中心／林韋慈報導以歌曲〈Romantic Homicide〉爆紅的21歲美國歌手D4vd（David Anthony Burke），17日遭洛杉磯警方以涉嫌謀殺罪名正式逮捕。起因於去年9月8日，15歲少女Celeste Rivas Hernandez遺體在D4vd名下一台特斯拉前車廂被發現，據了解，少女自2024年4月起便從加州Lake Elsinore家中失蹤，研判死亡時間已久。

財經中心／李汶臻報導特斯拉（Tesla）執行長馬斯克日前宣布，新一代人工智慧（AI）晶片AI5的設計已經定案。他也在社群X發文公開致謝代工夥伴，沒想到卻被抓包鬧出「超糗烏龍」，原本要標註台積電帳號竟然「標錯人」。被意外點名的另一家台灣功率半導體大廠台半（TSC），也跳出來幽默回應、幫緩頰，引發網友瘋狂朝聖。

圖、文／桃園電子報桃園市龜山區今(12)日中午發生一起連環撞車禍。一名鄒姓女子駕駛自小客車行經龜山一路與文化一路口時，疑因未注意車前狀況，先是與許姓男子所駕駛的黑色特斯拉發生碰撞，強大撞擊力道導致車輛偏移，隨後再擦撞停等在旁的謝姓男子座車。現場車殼零件散落一地，所幸並未造成人員受傷，詳細肇事責任歸屬仍待警方進一步釐清。

娛樂中心／綜合報導資深藝人余天與李亞萍的兒子余祥銓，近年努力經營事業，逐漸擺脫「星二代靠爸」的標籤，成家生子後，已收斂過往愛玩的性格，形象轉趨成熟穩重。不料，近日他卻因將愛車違停在公車停靠區，與民眾爆發口角，雙方衝突畫面也全被拍下，對此媽媽李亞萍也做出回應了。

國際中心／李筱舲報導馬斯克在今年3月，正式發布雄心勃勃的晶片製造計畫「Terafab」。英特爾（Intel）於昨（7）日宣布，加入特斯拉的TeraFab項目，目標是每年提供1太瓦的運算能力，供特斯拉機器人與SpaceX太空資料中心使用，馬斯克更宣稱「我們正在開啟一個銀河文明」。不過，對於馬斯克的構想，輝達執行長黃仁勳以及業界專家仍持懷疑態度，認為技術門檻挑戰極高。

財經中心／綜合報導長期統治美股漲幅的「科技七巨頭」（Magnificent Seven）近期陷入動盪，受地緣政治緊張與AI獲利疑慮影響，包括蘋果、輝達、特斯拉在內的權值股表現疲軟。投資市場開始質疑，這「科技七巨頭」統治的時代「是否已走向終結？」對此，就有外媒指出，若未來科技版圖洗牌，包含台積電（TSMC）在內，「這3大個股」將有望接棒成為新霸主。

即時中心／連國程報導伊朗革命衛隊31日表示，若再有伊朗領導人於「針對性暗殺行動」中身亡，就會攻擊美國科技大廠蘋果（Apple）、輝達（Nvidia）與Meta等公司。根據《法新社》報導，伊朗聲明「從德黑蘭時間4月1日星期三下午8時起，這些公司應該假設，只要伊朗境內發生一起暗殺事件，他們的相關部門將遭摧毀。」不僅點名18家企業，還威脅員工立刻離開工作崗位。白宮隨即表示，美軍已經做好準備反制德黑蘭。

財經中心／李汶臻報導2026年第一季進入尾聲，全球金融市場正屏息以待4月的到來。財訊傳媒董事長謝金河31日在臉書發文以「科技七雄的考驗時刻」為題指出，回顧美國總統川普上任以來，每年的3、4月經常有大事發生，他特別示警當前美國科技巨頭正遭遇劇烈調整；相較之下，他點出少數今年沒有下跌的個股，其中台積電榜上有名，他認為「這代表上游製造端還有天險可守」。

南部中心／孟家榮、陳芷萍  高雄市報導高雄市楠梓區，有民眾開電動車時疑似打錯擋，要前進卻打成倒退擋，導致車屁股撞破店家的玻璃，2大片玻璃應聲破裂，所幸沒有人受傷。

論壇中心／綜合報導台積電2奈米製程產能供不應求，資深分析師蘇威元在《財經週日趴》節目中點出，半導體先進製程概念股多數已是千金股、估值偏高，但有一檔被市場長期忽略的「蒙塵珍珠」，毛利率高達68%、股價仍在百元以下，且已透過德鑫大聯盟正式切入台積電2奈米先進製程，爆發潛力不容小覷。蘇威元指出微程式專注於氣體感測與晶圓搬運的軟硬體技術整合，核心產品涵蓋晶圓震動感測器、氣體流量控制器、低頻RFID光罩盒偵

中部中心／黃毓倫、林軒震、蔡松霖　台中-雲林報導雲林一名鄭小姐，新車交車11天，開去台中一間商場用餐，不料用餐完畢才發現，停車場疑似污水管線破裂，導致排泄物滴下來，當下鄭小姐趕緊先就近去自助洗車，但愛車還是瀰漫著臭味，第一時間賣場只願意賠償三千元，讓她無法接受！

撰文．林佳楠老牌汽車零組件廠宇隆，曾對電動車趨勢充滿危機感，但評估難以打入電動車供應鏈後，轉而研發減速機。如今隨AI機器人崛起，得以與線束大廠信邦結盟，共同服務美商客戶。

撰文‧曹悅華全球電動車市場降溫，國內卻有一家充電營運商無懼逆風繼續「衝」。靠著選點、控制成本，源點科技有望轉虧為盈，還將攜手香港夥伴打國際盃。

即時中心／林韋慈報導美國《富比世》（Forbes）雜誌於昨（10）日公布2026年全球億萬富豪榜（World’s Billionaires List），創下多項紀錄：全球身家超過10億美元的富豪總數達到3428人，比去年增加400人。而拿下榜首的，依然是特斯拉與SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk）。

財經中心／張予柔報導美國知名財經雜誌《富比世》近日公布了2026年全球億萬富豪排行榜，榜單一出立刻引發各界關注。榜單顯示，馬斯克（Elon Musk）再度穩坐全球首富寶座，財富規模遠遠甩開其他競爭者；而在台灣方面，郭台銘今年資產大幅提升，以153億美元身價重新奪回台灣首富頭銜，超越林百里，成為台灣富豪榜第一名。

論壇中心／綜合報導特斯拉Optimus V3機器人即將量產，目標上看10萬台，相較去年全球人形機器人出貨僅1.6萬台，產業規模將呈現跳躍式成長。資深分析師陳建全在《財經週日趴》節目中指出，機器人核心零組件中，減速器占整機成本高達35%，是台廠最具競爭優勢的切入點，其中鈞興-KY-KY(4571)本益比僅18倍、去年幾乎賺進一個股本，技術線型更出現長多訊號，後市值得高度關注。陳建全表示，馬斯克已將M

國際中心／綜合報導2024年10月13日凌晨，四川成都天府大道發生一起重大交通事故。一輛小米SU7電動車疑似在高速行駛過程中失控，衝撞中央分隔島後翻覆起火，火勢迅速蔓延。儘管現場有熱心民眾嘗試破窗救援，但因車門電子系統失效，無法自外部開啟，駕駛最終未能逃生。事故曝光後，在中國社會掀起廣泛討論，也對小米股價造成衝擊。隨著鑑定結果公布，確認車門因系統斷電失去功能，成為影響逃生的關鍵因素。

圖、文／CTWANT根據《彭博》報導，SpaceX正考慮在今年計劃的IPO（首次公開發行）中採用雙層股權結構，效仿其創辦人馬斯克在特斯拉提出的構想。

即時中心／高睿鴻報導政院團隊昨（13）拋出震撼彈，指出台美已完成關稅協議談判，並曬出具體細項。其中，最令國人關注的消息之一，莫過於「美國小客車輸台0關稅」，外界預期，此舉有望帶動台灣人買美車的意願。果不其然，有些進口車商已開始表態，美製車款價格確實可能在不久後下修，其中，國人最熟知的豪華汽車品牌「雙B（賓士Benz、BMW）」，也都傳出降價消息；據悉，部分車廠經自行初步估算，甚至判斷價格平均降幅可

圖、文／上報台美對等貿易協定（ART）正式完成簽署，美國製造小客車關稅一如外界預期降為零。德國兩大豪華品牌Mercedes-Benz與BMW先前已釋出訊號，將針對美製車款調整在台建議售價；由裕隆日產代理的INFINIT與NISSAN也規劃擴大引進美製車型，並同步調整新年式價格策略。不過，特斯拉則暫未跟進，表示在台灣相關法規審議與配套措施尚未明確前，暫無調整美製車款售價的規劃。

財經中心／葉為襄、李澤民　台北報導台美對等關稅協定正式簽署！未來民眾買美規小客車將受惠。美規小客車關稅降到零，但小貨車的關稅並沒有調整，台灣賓士率先開出第一槍，五款美規車擬降價，但特斯拉聲明暫無調降計畫，不過街訪民眾還是有人很開心，說以前加上關稅、貨物稅真的很貴，現在終於想買美規車了。

財經中心／葉為襄、李澤民　台北報導台美對等關稅協定正式簽署！未來民眾買美規小客車將受惠。美規小客車關稅降到零，但小貨車的關稅並沒有調整，台灣賓士率先開出第一槍，五款美規車擬降價，但特斯拉聲明暫無調降計畫，不過街訪民眾還是有人很開心，說以前加上關稅、貨物稅真的很貴，現在終於想買美規車了。

即時中心／綜合報導台美雙方在台灣時間今（13）日清晨正式簽署「台美對等貿易協定（ART）」，對於國人關心的美規車關稅，確定美製小客車未來將降至零關稅，消費者關心各品牌是否有調整價格的計畫？台灣賓士對此表示，品牌將會調整旗下5款美國生產車型的建議售價，並自政府正式公告之實施日期起生效；至於拿下2025年近半電動車領牌數的特斯拉，對於美製車型目前並無車價調整計畫。

圖、文／鉅聞天下(記者孫福應/綜合報導)美製小汽車將降至零關稅，台灣進口車廠紛表示考慮降價，因為關稅從17%降到零，經濟部長龔明鑫日前受訪時說，許多車廠反映，市場傳出消費者期待降價50萬、60萬甚至100萬元，「這幾乎是不可能」，原因在於關稅本身並沒有外界想像那麼高，依業者評估，若真有調整，幅度頂多約一成。

圖、文／CTWANT台灣針對進口汽車課徵高關稅，導致相同車款在國外的售價，往往比國內低上一大截。經常提供北海道旅遊資訊的網紅「北海道女婿」透露，自己最近逛街時偶然看到特斯拉的展示櫃位，於是在好奇心驅使下湊上前賞車，不料一看嚇一跳，因為Model Y的售價竟然比日本整整高出約百萬，「在台灣的價格，可以直接在日本買兩台還有剩。」

即時中心／林韋慈報導美國科技富豪馬斯克（Elon Musk）的商業帝國傳出整合動向。外媒報導，馬斯克創辦的太空探索技術公司SpaceX，正評估多項商業整併方案，包括與電動車大廠特斯拉（Tesla）或人工智慧新創公司xAI合併，分析指出，此舉可能是為SpaceX預計於今年稍後掛牌上市鋪路。

財經中心／李明融報導特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於美國時間 28 日公布 2025 年第四季財報，會中突拋出震撼彈，宣布今年（2026）第二季將正式結束 Model S 與 Model X 兩款車型的生產。未來計畫將美國加州佛利蒙特（Fremont）工廠產線全面轉產 Optimus 人形機器人。此舉引發市場高度關注，台灣原廠對此也做出了最新回應。

圖、文／CTWANT特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於美國時間28日宣布，特斯拉將正式結束Model S與Model X兩款電動車的生產，他直呼「現在是下訂的最佳時機」，並揚言計畫把位於加州佛利蒙（Fremont）的工廠產線，全面轉為製造人形機器人Optimus。

財經中心／唐詩晴、欒秉宙　台北報導代工大廠和碩，年度尾牙席開近800桌，豪撒1.6億總獎金犒賞員工，頭獎還有特斯拉。如此大手筆，就是因為看好AI發展，董事長童子賢也直言，AI是現代科技最重要的基礎建設，隨著產能擴充，和GB200、GB300晶片陸續出貨，今年AI相關營收有望挑戰三位數增長。

即時中心／林耿郁報導歐盟宣布，將對自中國輸入的電動車（EV）設置「最低價格」制度，若出口企業符合不低於「特定價格」銷售等條件，歐盟將減免此前加徵的35%反補貼關稅。外界認為相關措施，旨在緩和雙邊貿易摩擦。