美股續強，激勵台股早盤開高衝上17919點，大漲近百點，週四將除息的台積電股價維持在600元以上小紅表現，維繫人氣。

貨櫃三雄11月營收全數公布。由於港口壅塞，影響船隻準班率，萬海、長榮營收均較10月衰退，僅陽明成長，達新台幣344.82億元，再寫單月新高紀錄。

皇翔公告，分別處分萬海1830張及長榮2230張，本次處分合計逾4000張、小幅虧損新台幣11.4萬元。

COVID-19疫情持續延燒，但隨著需求復甦，海運貿易景氣顯著回升。展望2022年海運產業景氣，陽明海運董事長鄭貞茂今天直言，「基本上還是個好年」。

台股今天尾盤急拉，終場指數收漲81.7點，突破17900點關卡。除航運類股強漲逾2%，台積電尾盤股價走高，是推升大盤走高的一大動能。

美股收高，那斯達克指數揚升100.07點，漲幅0.64%。台股今天同步走高，早盤指數一度上漲88.26點，突破17900點關卡，達17920.68點。

COVID-19新變異病毒株Omicron憂慮緩和，美股連兩天強彈，標普那指創9個月來最佳表現，激勵台股今天開高衝高，大漲近200點。

台股今天開高走低，電子權值股走弱，指數盤中翻黑。不過面板、航運等族群相對強勢，台股盤中下跌約27點，呈現震盪格局。

台股今天早盤下挫超過百點，電子股疲弱，指數一度跌破17600點關卡，在航運股撐盤下數度翻紅，但尾盤台積電急跌3元至600元，指數失守17700點，終場收在17688.21點，下跌8.93點，跌幅0.05%。

新變種病毒衝擊投資人信心，今天台股早盤一度下跌逾百點，失守17600點，電子族群表現弱勢，台積電回測600元，10時過後買單湧入航運股，拉抬指數翻紅，回到橫盤整理。

航運族群今天聚集人氣，貨櫃三雄續扛多頭大旗，早盤股價均有3%以上漲勢，成交值占大盤約17%。

台股今天終場下跌27.74點，以17697.14點作收，週線收漲327.75點。法人指出，電子權值股未延續昨天強勁走勢，致指數表現承壓，族群各自表現；由於資金輪動，帶動盤面高檔震盪格局。

台積電今天股價熄火，壓抑大盤漲幅，不過航運、面板、太陽能等族群表現相對強勁，加權指數表現震盪。

美股3大指數走強，台積電今天早盤走勢較弱，壓抑大盤表現，不過在太陽能、航運族群走強下，截至9時10分，加權指數上漲28.52點，至17753.4點。

貨櫃三雄重掌多頭大旗，萬海上演法人說明會前卡位行情，股價強攻漲停，帶動長榮、陽明股價寫下9月底以來波段高點。法人分析，貨櫃三雄股價完成築底，在獲利、產業景氣與高殖利率題材下，後市表現可期。

台股昨天開低走高，收漲138.89點，突破17700點，近3個交易日共彈升近400點，台積電3天大漲19元，貢獻160點，是最大功臣。法人預期，台股不排除挑戰18000點。

海運淡季不淡，歐美線運價續居高檔，市場看好至明年農曆年前續旺，貨櫃三雄第4季營運可期。貨櫃三雄今天股價齊步走揚，長榮高點至129.5元，更寫下9月底以來波段新高。

陽明1.1萬TEU（20呎貨櫃）級貨櫃輪「賢明輪」交付，將自5日起投入亞洲往返美洲航線，美西航線運力升級。陽明指出，這系列貨櫃輪已交付9艘，剩餘5艘船舶預計明年陸續交船。

雖然美聯準會對升息出現鷹派論調，加上新變種病毒擴散疑慮，美股大跌，但美股盤後電子盤上漲，帶動台股今天大漲逾150點，重回5日線17473點、月線17554點之上。

雖然美股道瓊工業指數、那斯達克指數都大跌，但新變種病毒影響待觀察，台股今天早盤下跌53點後，迅速震盪翻紅，指數頗有重回17500點之勢。

台股昨天尾盤受到美股電子期急殺和MSCI調整指數收盤生效影響，漲幅受壓抑，終場上漲99點收在17427點，外資法人賣超新台幣166.83億元，大賣面板雙虎、金融股和航空股；力挺陽明、長榮、聯電，買超皆逾萬張。

COVID-19變異株危害可望緩和，美股大漲，激勵台股早盤一度大漲超過200點，盤中高檔整理大漲138點，收復17400點，挑戰站穩月線17533點。

美股四大指數收盤全數反彈，激勵市場信心，連帶讓台股11/30上漲41點，開在1萬7369點，早盤甚至一度飆漲207點，來到1萬7535點，權值股晶圓雙雄表現搶眼，台積電早盤重回600元，漲幅1%以上，聯電漲3.6%，來到64.6元，聯發科漲2%，來到1050元，而盤面上搶眼的還有元宇宙類股，宏達電漲4.8%、威盛漲6%左右，位速漲8%，至於航運股長榮、陽明與萬海，分別漲3%、2.7%與1.6%，就

台股昨天跌41.3點，收在17328.09點，外資買超新台幣60.65億元，買超前二名為昨天股價慘跌的航空雙雄華航及長榮航，另外航運類股的陽明及長榮也在外資買超前十大之列。

陽明海運指出，長約通常為一年一簽，目前歐洲線現貨遠高於合約價，陽明已陸續與客戶洽談歐洲線長約，看好新約有望成長2倍至3倍。

台股昨天開高震盪，終場小漲11點，收在17654點，成交值新台幣3006.9億元，創近月次低，運輸族群匯聚人氣，不過華航和長榮航昨天遭外資法人大賣。

台股開高震盪拉回，電子股休息，金融反彈，貨櫃三雄撐盤，終場台股小漲11.67點，收在17654.19點，17700點整數關卡和10日線得而復失。法人表示，歷史經驗11月至12月台股上漲機率大於60%，台股後市仍看佳。

台股今天開高後早盤震盪翻黑，17700點和10日線得而復失，盤中電子回神，航運股撐盤，台股回到平盤上量縮整理。法人表示，台股短線呈現資金輪轉、類股快速輪動的盤整格局。

台股今天走勢呈現狹幅震盪，盤中上漲約10點，櫃買指數漲幅逾1%，表現相對集中市場活潑。法人指出，美股由科技股領漲，對台股相當有利，看好本週將再戰「萬八」。

今年（2021年）3月讓埃及蘇伊士運河大塞車的「長賜輪」，11月初經過修復後，終於在21日清晨抵達台北港，並且將前往歐洲，重啟遠航運載業務，而因為貨運需求依舊火熱，包括長榮及萬海的亞洲航線，發出漲價通知，預計漲20%~30%。