印尼獅航189人班機墜毀海上發現飛機殘骸

印尼獅子航空一架編號JT610的波音737客機，台灣時間今天早上7點10分，從首都雅加達的國際機場起飛後，驚傳失事。據了解，機上載有181名乘客和8名機組人員，共189人，乘客中還有20名印尼財政部官員，稍早印尼安全運輸委員會召開記者會說明，將透過聲納掃描，並派潛水員找出黑盒子，以釐清失事原因。

更多新聞： 2018空難暴增？飛安意外死亡人數較前年成長逾12倍

海面漂浮大片油漬，墜機地點附近，救難隊正在全力搜救，狀況十萬火急。台灣時間29日早上7點10分，印尼獅子航空編號JT610航班，從印尼首都雅加達的蘇卡諾─哈達國際機場起飛，前往一小時航程外的邦加檳港，但起飛短短20分鐘就傳來墜毀噩耗。

超過300名救難人員和潛水伕動身前往距雅加達機場34海浬、約63公里的墜機地點搜救。除了機身碎片、潛水隊在附近海域也打撈到手機、背包和救生衣，有家屬得知消息後，馬上趕到機場試圖得知親友下落，場面混亂。

印尼交通部表示，飛機起飛20分鐘後，不知什麼緣故便要求返回機場，最終在返航時從雷達上消失，但失事的飛機機型為波音737MAX8，是2017年才開始投入服務的新飛機，事故發生前只有800小時的飛行時間。

為何短暫起飛後突然要求返回機場，還從5000多英呎高空墜落。此時有消息傳出，其實這架飛機在上一趟行程，就已經出現技術問題，但公司方面宣稱已按照SOP修復。

專家表示天氣也可能是因素其一，由於班機在航行途中做了幾次溫和的右轉和左轉，極可能是為了避開雷暴，但這些都是揣測。印尼獅子航空為廉價航空，創建於1999年，今年才宣布耗資62億美元購入50架波音737客機，但它的飛安紀錄並不良好，過去曾因安檢不合格被歐盟列入黑名單，最近才被國際航空運輸協會（IATA）解除禁飛。