台鐵雙駕駛上路，想要給乘客多一分安全保障，但前一天才說「人力足以應付雙駕駛」，現在卻傳出有「禁假令」。
七堵機務段貼出公告，明白寫「因人力不足，要求員工若有出國旅遊計畫者請延後，以免無法准假」，而七堵機務段就是尤姓司機的工作單位，打臉人力充足說法。
台鐵發聲明解釋，該機務段張貼公告用意係為好意提醒同仁，以利周延排班，沒有其他用意，目前已撤下公告，也請同仁共體時艱。
台鐵缺人早就不是新聞，就連第一線檢查動力系統、替列車安全把關的檢查員也傳出嚴重欠缺。周刊報導，去年（2017年）考進13名「高員級」的檢查員，結果卻沒有一位報到，但遭台鐵否認，說考試並沒有檢查員的項目，而且機檢工程科目錄取超過100位，人力足夠。
但不只人力，普悠瑪翻車事故後，外界要台鐵總體檢，專家則呼籲，應回歸基本面的重生計畫，引導台鐵走向公司化。
為了乘客安全，台鐵恐怕得全面改革，刻不容緩。
（民視新聞／劉俐均、王耕晨、陳柏安 台北報導）
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