先前二次華航勞資談判破局後，台灣史上破天荒勞資協商凌晨1點登場，還全程開放拍攝直播！機師工會強調，為了讓資方、官員體會「紅眼疲勞航班」，而且還要至少8小時談好談滿，協商到接近中午接近11小時後，仍然沒結論，約定週四（2月14日）上午10點再談。
雙方只就10條疲勞航班達成初步共識，在第二項禁用外籍機師訴求上僵持不下，許多人難掩疲態，總經理謝世謙還被拍到疑似累到打起瞌睡。
在交通部見證下，華航讓步，答應部分工會改善要求，改善五個航班過勞情形，次長王國材要大家鼓掌，為自己鼓勵一下。
工會破天荒祭出史無前例的「紅眼談判」，要求資方配合凌晨一點，召開第三次勞資協商，好好體會疲勞滋味。
談判時間訂出至少8個小時，資方欣然應戰，但工會揚言繼續罷工，讓次長王國材一度動怒，現場一度煙硝味濃厚，華航更提出質疑，工會為何多派一位律師到場？工會巧妙拿半夜勞資協商，比喻機師飛機開太久也會過勞，因此今天三人派遣。
時間來到早上七八點，雙方到達臨界點，通通略顯疲態，華航總經理甚至疑似打磕睡，畫面被媒體在鏡頭前補捉。
儘管航班部分達成初步共識，但第二點保障本國籍副機師升訓，直到接近中午，雙方仍在禁用外籍機師議題上僵持不下。對此華航航務處協理陳淳德表示，「不管怎麼說，我們最後都是要通過技術考核，技術考核才是最重要的」。
雙方互控歧視，又是幾度喊停，回休息室整軍備戰。馬拉松式協商，雖然五個訴求只有一項達成初步共識，但已經是三回勞資協商最有進展的一次，經過近11小時，大家筋疲力竭，最後雙方相約14日上午十點再戰。
（民視新聞／綜合報導）
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