苗栗郭姓騎士騎車打工途中，來到路口慘遭紅色轎車撞飛，命喪輪下，莊姓台商酒駕還肇逃，回家呼呼大睡，撞死人賠了900萬，換來輕判2年緩刑5年，家屬難過痛心，寶貝兒子一條命就這樣沒了。
二審法官抨擊，輕判讓有錢人恣意酒駕，逆轉改判3年10個月，只是明明酒駕致死可處3年到10年，過去5年來，一審量刑低於3年竟高達72%，判7~10年的件數，不到10件，從酒駕死亡的人數來看，除了2017年，年年幾乎超過100人，而在每年10萬件酒駕違規中，再犯率高達40%，交通部擬推動酒精鎖，防止再犯。
車輛引擎，連動酒精感測器，吹一口、沒喝酒，就會解鎖放行，但只要酒測值超標，想發也發不動，法務部和交通部共同開會，研商酒精鎖究竟可不可行。
法務部政次蔡碧仲表示：「我們認為如果是要給被告緩起訴，我們可以對於酒駕肇事，我們要給他有一個加裝酒精鎖的附帶條件，在美國加裝酒精鎖，他們根據統計，減少70%的肇事率。」
法務部也將研究，是否提高酒駕最低法定刑度，以及酒駕者先行拘留等議題，只是法官願不願意重判，還是關鍵。
台灣酒駕防制關懷協會秘書長林美娜說：「我們強烈要求各級法官，一定要重判1/3以上的刑期，酒駕肇事坐牢，才真正是對社會責任的一個交代。」
亂世用重典，除了修法治標，更要針對酒駕慣犯來治本，要讓「喝酒不開車」，不再淪為口號。
（民視新聞／黃國誠、黃柏榕 台北報導）
更多新聞： 防酒駕修法！交通部擬提高刑度、酒精鎖防再犯
