新的一年，日本東京的交通大動脈「山手環狀線」也跟著改頭換面。鐵道公司睽違半個世紀，在品川站和田町站之間設立的新車站「高輪Gateway」，3月14日即將正式啟用。由名設計師隈研吾操刀的挑高設計和木材架構之外，車站內的各項配備，也都使用最新科技。
站員機器人透過5種感應器和攝影鏡頭，在站內來去自如，引導旅客轉乘搭車。在這之外，不管是警衛、清潔還是協助移動，都將有專用的機器人負責，連站內的便利商店都採用無人系統，民眾選好商品，只要在門口刷卡就能自動結帳。
同樣位於山手線上的JR原宿站，充滿大正時期風格的木造建築，一直是遊客朝聖的地點之一，但隨著東京奧運逼近，這個近百年的老車站，也即將吹起熄燈號。
原宿站建於1924年，見證二戰以及第一次東京奧運。1960年代開始，更成為日本年輕人流行文化的發源地，但因為站體老舊，防火設備不足，當地政府和業者最後決定在奧運之後拆除，並在原址的8公尺外，以現代工法盡可能原樣重建。
而另外興建的新原宿車站，2020年3月21日，就會接手服務旅客。
（民視新聞／綜合報導）
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