流線造型又有拉風敞篷,開在路上不只會讓人眼睛為之一亮,就連聲音也能稱霸街頭。
疫情當前,沒有盛大的記者會,只能在網路進行直播亮相,但藍寶堅尼的金字招牌,早已讓頂級買家把鈔票準備好,時速可達350公里的超亮眼表現,不需要額外推銷,限量早已全被搶空。
藍寶堅尼CEO多梅尼卡利強調,「我們的超跑策略是設計與過去截然不同產品,我們的電容器是混合技術的新進化。」
油電混合在環保意識抬頭後,已經成為車廠爭相開發的技術,走在更前端的電動車,近年來技術也大大提升,就連自駕也出現突破性發展。
特斯拉CEO馬斯克表示,「特斯拉已接近完成第五級全自駕技術研發,我有信心今年底前完成基本功能設置。」
嶄新科技不斷對車廠營運注入新的可能,短短一周特斯拉股價飆升40%,每股直逼1400美元,也讓成立才16年的車廠,擊敗日本豐田,成為全球市值最高的車廠。
儘管市場估計,今年全球汽車銷量恐衰退12%,但依舊看好未來新科技,致力開發影像技術,要應用在自駕技術上,不但鎖定自用車,還放眼自駕公車市場,希望能穩坐業界龍頭。
(民視新聞/綜合報導)
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