可別小看這些灰撲撲的石塊，它們都是日治時期機關車庫遺址，台中市政府決議原地保存，所以，當舊的台中火車站變成高架的新台中火車站的時候，遺址所在的第三月台，以及第4~5股軌道，就沒有啟用開放，經過後續施作，遺址做好妥善維護，第三月台也做好了，鐵道局在7月報請交通部同意啟用，交通部還在審核當中，交通部長林佳龍，親自來視察工程的妥善度。
等到交通部同意啟用，台中火車站營運容量將提升為三個月台、五個股道，除了便利台鐵路線調度之外，也能紓解分散尖峰時間的旅客人潮，更將成為全國唯一的「三代同堂車站」，有文化上的傳承意義。
有媒體詢問，林佳龍要再度參選台中市長或是選台北市長嗎，林佳龍用長達3分鐘的時間，細數台中市將完成的各大交通建設，當然包括自己在時任台中市長任內的政績，間接回答了這兩個問題。
全國唯一的三代同堂車站，有觀光價值，再結合周邊鐵道文化園區計畫等，將打造以台中車站鐵道文化意象為主軸的新亮點。
（民視新聞／賴政坤 台中報導）
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