有人拿出手機，也有人乾脆戴上耳機，但這些都是錯誤示範，用路人唯一能做的，就是慢慢等。
慢慢等，慢慢等，等紅燈變綠燈，連狗狗都等到懷疑人生，排名第二的則是前鎮區的中山四路與中安路口，實際測試一下，紅綠燈循環要220秒，機車騎士每次也得等上3分15秒，相當於195秒，跟周杰倫多要兩分鐘，恐怕都還不夠等。
其他像是左營區的翠華大中路口，紅綠燈循環要210秒排在第三，而像是國道10號的大寮交流道口、大發交流道口、以及岡山七叉路口等五個路口，也都是200秒俱樂部。
高市交通局智慧運輸中心主任王志綱說，「長周期路口大概就是多時相，主要是因為路型是一個多叉路型，以及比如說鄰近高快速道路下匝道的地方，通行時間的設定大概也需要達到一定的紓解的效率，所以相對來說，它的通行秒數也是一定要維持的。」不過這些路口不是緊鄰交流道，就是車流量大，耐心等紅綠燈，恐怕才是安全至上，而且交通局也說，現在開始導入智慧感測，根據即時路況縮短停等時間，讓大家可以少等一些。
（民視新聞／蘇晟維、陳家祥 高雄市報導）
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