一次又一次地按喇叭表達不滿，23號、在最靠近法國的英國多佛港一帶，送貨大卡車和私家車依然大排長龍，還有人按捺不住情緒，和警方爆發小衝突。受困波蘭司機說，「昨天（22日）我們被告知，早上6點或午夜之類的車子會開始流通，都是騙人的。」
其實當地時間22號深夜，英法兩國已達成共識，只要有72小時內採檢陰性證明，旅客就能從英國入境法國，不過情
況沒有任何改善，卡車司機孤立無援。受困德國司機說，「我們沒有資訊我們需要資訊。」受困保家利亞駕駛表示，「我們有9人有好多個寶寶是保加利亞人，我們被擋在多佛這裡，沒有任何吃的喝的什麼都沒有，沒有人在乎我們。」
23號上午，英國政府終於在距離港口不遠、已沒在使用的曼斯頓機場，設立篩檢站，由軍方協助採檢。但司機抱怨，不是道路堵塞，難以前往當地，就是什麼消息也沒得到，只好繼續在機場乾等，也讓不少駕駛表示，根本沒有這回事。受困駕駛說，「沒人在幫忙，就讓人們被關在曼斯頓機場，他們把門鎖上就像囚犯一樣，這是違法的。」
眼看耶誕節就要來臨，卻沒辦法趕回歐陸、和家人團聚，有駕駛把怒火發到法國總統馬克宏身上，並認為和脫歐有關。受困駕駛說，「馬克宏總統應該下台，不應該當總統他稱不上總統，如果他不能幫助其他國家的人民，就不是好總統。」
而英國超市的生鮮食品，六成來自歐陸，有業者擔心，英國和歐陸的運輸鏈，如果長期不順暢，將導致供貨短缺。這兩天，倫敦市中心的大型超市，已出現搶購潮。有超市也開始限購部份商品。倫敦居民表示，「它變種病毒比之前的病毒更具傳染力，所以我們應採取對應措施，民眾會心生恐慌導致恐慌性採購，受到脫歐因素疊加，恐慌性採購情況會進一步加劇。」
擔心運輸鏈卡住的國家還有荷蘭，當地大量出口新鮮蔬果到英國，以去年為例，總價值約達20億歐元、超過新台幣685億，業者十分擔心，這些保存期限短的產品，無法及時抵達英國，會造成嚴重損失。
（民視新聞／綜合報導）
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