下雨天，救護車鳴笛趕往公車總站，其他司機忙著指揮，公車也倒車讓路，好急好急，救護車一路往後開，司機們協助指路，眼前一名男子就倒在公車正前方，表情相當痛苦，白色鐵皮屋被撞到凹了一大塊，一旁還留下血跡，形成強烈對比，再轉頭看看公車，擋風玻璃裂成蜘蛛網狀，還有一條長長的裂痕。
去年12月底早上7點多，一名40歲的許姓司機，發動引擎熱車，接著下車去打卡，沒想到疑似沒有拉起手煞車也沒打P檔，公車往前滑動，許姓司機情急之下，竟然想用肉身，把重達16公噸的公車擋下來，當場被夾擊撞暈，造成他上半身瘀青，全身多處擦挫傷，幸好救治後，狀況逐漸穩定。
當事客運業者說，「確實是因為我們的駕駛操作不當，而引起事故，我們未來會加強駕駛員的安全教育，還有管理的責任，對於這件事情公司會負起駕駛員的醫療費用，並且給予公傷假。」，客運業者強調，司機狀況已經沒有大礙，未來會多加注意，進行教育訓練，但不管是一般車輛還是大型車，駕駛下車前都有一定的SOP。
其他客運業者表示，「下車的時候沒有打空檔，或者是打空檔後，地面有傾斜，手煞車沒拉起來，車子就會滑動，一台車子有十幾噸的話，人絕對是不可能擋得住的，最好的方式一定就還是要保持，所謂的車子的安全駕駛，才能離開座位。」，公車司機停好車，必須確認手煞車已經拉起來、排檔要打到N檔或P檔，後輪要靠「輪檔」，還要停在平坦的地面，才能盡量避免事故發生。
（民視新聞／陳怡汝、陳奎宏 新北報導）
更多新聞： 越籍移工遇上前雇主 酒後口角殺人躲廁所
