據《華爾街日報》報導,蘇伊士運河管理局局長Osama Rabie表示,「長賜號得暫時留在大苦湖,直到相關的調查完成,並且同意支付賠償金,就可以離開了。」,Osama Rabie透露,這次擱淺不僅造成世界經濟波動,也影響了蘇伊士運河管理局每日1,500萬美元(約4.3億台幣)的收入,加上長賜號的救援作業、運河堵塞停滯的費用,埃及有意向船東求償10億美元(約新台筆280億元)。
據美媒綜合報導,長賜輪的船東、日本正榮汽船的發言人Ryu Murakoshi表示,尚未收到蘇伊士運河管理局的正式通知,但是目前已經在配合調查,針對賠償金額的部分還在跟當局談判,至於賠償金的確切數字則拒絕透露。目前長賜號正滯留在運河上的大苦湖,船上的貨物還有25名印度籍船員尚無法離開,英國國際運輸工人聯合會(ITF)祕書長Stephen Cotton,對此表示「雖然船員們目前似乎獲得良好的待遇,但我們仍然非常擔心他們受困的可能性。」。
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