｜全球最大BMW生產基地 中國華晨集團龐大｜
滿滿的中國紅與中國龍，這是德國BMW中國版品牌「華晨寶馬」，台灣人可能不太熟悉，但在中國要買BMW，在地生產的華晨寶馬，價格比德國原廠便宜數十萬人民幣。
華晨寶馬位在中國東北遼寧瀋陽的生產基地，更是全球最大的BMW生產基地，不過德國BMW只佔一半股份，另一半屬於中國遼寧國營企業「華晨集團」。
華晨集團擁有三個上市汽車公司、三大本土品牌，除了與BMW合資成立華晨寶馬，還與法國雷諾集團合作成立華晨雷諾，2020年華晨寶馬銷量達60.2萬輛，年增長率達11.8%，但卻無法幫助華晨集團脫離財務泥淖。
這個資產達1900億人民幣的東北最龐大國企，負債也高達1323億人民幣、資產負債率71.4%，去年底華晨集團宣告破產重組，4萬7千人的鐵飯碗被砸破，但華晨集團並不是東北三省，近年來第一個破產的國企。
｜東北經濟斷崖式崩落 大型國企紛破產重組｜
生產中國第一爐高速鋼的國營企業「撫順特鋼」，歷史可以追溯到1937年滿州國時期，如此赫赫有名的國企在2010年宣告破產，而撫順特鋼母公司、東北最大特殊鋼國企「東北特鋼」，是中國嫦娥、神舟太空計畫及戰機、驅逐艦的原料供應商，2016年淪為中國第一起地方國企債券違約案主角，連續違約11次達140億人民幣，被稱為違約王，2017年展開破產重組。
擁有1.8萬員工的東北大國企「瀋陽機床」，前身也是1935年滿洲國時代的企業，同樣逃不離破產命運、2019年申請重組；而中國第一大校辦企業，隸屬哈爾濱工業大學的「哈工大集團」，一度號稱市值千億人民幣，今年三月被上海證交所宣告退市摘牌，因為連續兩年淨資產是負數、負債率達170%，即將進入破產重組階段。
而這樣接二連三的大型國企違約破產事件，只是近年來中國東北經濟「斷崖式崩落」的日常景象。
｜毛澤東譽「共和國長子」 遼寧成中國工業火車頭｜
中國東北地區地產富饒，長春平原被譽為「黑土地之鄉」，世界三大黃金玉米帶之一就在吉林，黑龍江的三江平原更是中國第二大稻米產區，此外東北還產煤、鐵以及石油天然氣，世界十大油田之一、黑龍江的大慶油田，日產量80萬桶油，儲量估計達160億桶石油。
遼寧撫順則以煤礦聞名、被譽為「煤都」，儲量估計為15億噸，是亞洲最大露天煤礦，此外遼寧還有「鋼都」鞍山，是亞洲最深露天鐵礦區所在地，至今開採超過百年。
靠雄厚的天然資源、接近蘇聯的地利之便，還有接手日本滿州國時期的建設，遼寧帶領著東北三省，成為毛澤東口中的「共和國長子」，不只因為這裡是中國共產黨最先掌握的地區，也因為是中國最早期的工業火車頭。
｜改革開放經濟重心南移 「第一」遼寧發展落後｜
1954年到1959年，遼寧GDP都高居中國榜首，全中國17％的原煤、27％的發電、60％的鋼產自遼寧，中國共產黨推動集體經濟、封閉經濟以來，第一爐鋼、第一架飛機、第一艘巨輪等，千個中共工業史上「第一」都在遼寧，但80年代中國高舉改革開放旗幟後，所有特區都設在南方，經濟重心往南移，廣東深圳江蘇、上海等都陸續開放，而礦即將挖完的東北地區卻沒有跟上時代潮流。
1997-98年間的中國國企改革，給了東北經濟致命一擊，光是黑龍江就有147.5萬國企工人被迫下崗。但是在東北，國企綑綁所有社會福利，包括暖氣、醫療、幼兒園，沒有工廠的工作等於失去一切，為了飯碗、為了取暖，大批勞動力被迫南下打工，東北也正式進入崩壞世代。
｜紙上談兵？習近平喊話振興東北 遼寧GDP負成長｜
1960年代中國各省GDP前五名，東北三省有兩省入榜，1989年開始廣東是永恆的榜首，而東北只剩下遼寧還在前十名，到了2020年遼寧GDP退居第16位，黑龍江與吉林更是敬陪末座。
中國從2003年喊出「振興東北」口號，2006年將振興東北老工業基地定為國策，習近平上台後年年談振興東北、年年視察東北，但2016年遼寧GDP甚至出現全中國唯一的負成長。
｜「關門打狗」事件頻傳 官僚主義害慘東北經濟｜
但中國專家也直言，東北除了產業轉型問題之外，與封閉經濟一樣封閉的官僚體系，更是難以振興的關鍵之一。中國發改委國土研究所張慶杰表示，「振興東北提出來後，到東北去投資營商的也有，實際上發現這邊軟環境不好，就是通俗說的『關門打狗』的事」。
就連中國人民大學經濟研究所所長，去黑龍江投資都被關門打狗，經營的度假村土地被當地管理單位非法侵占。
雖然事後毛振華表示是「誤會」，還感謝黑龍江政府做的「許多努力」，但其實中國國務院總理李克強也曾在2016年的振興東北會議上，說出了對「投資不過山海關」的擔心。
中國人民大學教授翟東昇分析，「投資不過山海關 ，背後暗含的是東北的軟性制度不行，認為東北的幹部沾染了許多政府官僚機構的惡劣習氣，認為東北的官員比較腐敗，眼睛只盯著，想辦法對企業家進行剝奪」。
｜4年流失近300萬人口 中國東北鐵鏽帶陷危機｜
「投資不過山海關」在中國網路上還有下半聯，叫做「山海關外有豺狼」，中國官媒三月底才報導，哈爾濱電業局副局長李偉兄弟的「電老虎」貪腐案，李偉將總價值31億人民幣的電力配套工程，通通發包給親弟弟，壟斷當地77%的電力。
不論是哈爾電老虎，還是山海關豺狼，在在都顯示了東北糟糕的投資環境，在民營企業卻步、國企連串爆雷下，人口跟著迅速流失。以戶籍人口來看，2013到2017年東北總共少了283萬人，其中黑龍江銳減179萬人，2019年中國23個人口淨流出城市，東北佔了17個。
雖然今年二月北京考慮全面取消東北生育計畫，以解決人口流失問題，但就如同英國媒體BBC的報導，這片中國版鐵鏽帶的危機，不只是人口的流失，更是經濟與產業轉型的困境，要不徹底改造，否則就是更徹底的沈淪。
（民視新聞／專題報導）
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