王國材25日中午於行政院會後記者會表示，他指出，台鐵朝安全、財務與公司化三大面向改革，在財務部分，部分虧損將由政府補貼，不影響台鐵局服務路線跟小站等偏鄉服務，另外如退休金跟利息，也會由政府來做吸收。
關於台鐵現有4000億元債務，王國材說明，台鐵借款佔約1400多億元，退輔則佔了600多億元。
王國材表示，目前分為兩個方向進行財務改善。由於退輔部分一年虧損30億元左右，政府每年會提供48億元補助，目標將未來要付的退休部分676億元，逐年降低到歸零為止。另外關於政策性的這些小站，每年虧損達30億元，政府每年也將會撥約11億元補貼台鐵。
「雖然沒補到足，但是每一年50多億也不少了。」王國材強調，由於政府預算分配有限，無法一次解決台鐵所有債務，但透過每年補助，將逐年減緩台鐵債務惡化，同時希望台鐵能透過「資產開發活化」，來增加收入，達到損益平衡。
（民視新聞網／綜合報導）
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