桃園機場公司指出,第三航站區主體航廈機電工程採選擇性招標方式,在109年9月9日第一階段資格標招標公告,至109年11月18日第一階段截止投標,共有百總工程股份有限公司/東元電機股份有限公司/士林電機廠股份有限公司共同投標及亞翔工程股份有限公司兩組團隊投標,續於110年1月8日將第二階段規格標公告于兩組投標團隊。
桃園機場公司說,期間,機場公司並辦理兩場廠商說明會及一場現地勘查,對於兩組團隊疑義,機場公司均全力協助釐清。不過,今日上午10時截止投標,無廠商投標宣佈流標。
桃園機場公司透露,流標主要原因,經與符合第一階段之資格標廠商了解,似為目前營建物價波動過鉅,其投標金額超過預算金額所致,機場公司將與顧問圑隊即檢討,並研擬後續辦理方式,重新檢討後續招標方案,初步估算,可於三個月內辦理再次招標。桃機公司強調,經檢討尚無影響第三航站區整體計劃時程,仍可按原計畫於115年底完工啟用。
(民視新聞網/綜合報導)
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