疫情回穩載客量恢復 客運出現司機荒 民眾怨班次少

開學後,首都、台北、三重和大都會客運等市區公車,班次全面恢復正常營運,載客量也回到疫情前的6成5。但客運業者都嘆,疫情期間流失許多公車駕駛,短時間無法恢復到疫情前疏運能量,希望政府不要總是一股腦要業者提升運量,先祭出駕駛補助等方案,招攬新血再說。

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大客車倒車入庫,學生怎麼倒就是行不通,教練看不下去,親自上陣教學,這是客運業者開設的駕訓班,要招攬新血司機。

疫情回穩載客量恢復 客運出現司機荒 民眾怨班次少

國光客運訓練中心主任宋立山說,「我們本來就已經很缺司機了,疫情關係很多駕駛轉職,讓我們缺工的情況雪上加霜,尤其現在國道客運運量需求,也開始慢慢提升。」

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國道客運缺工,不但要面臨即將到來的中秋疏運挑戰,大都會以及首都客運等市區公車,駕駛更是缺很大,但開學後,運量已經回升到疫情前的6成8,不只業者嘆增班困難,客人更是抱怨車班好難等。

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客運業駕駛本來就長年結構性缺工,加上疫情期間駕訓班停擺,超過3個月沒有培訓人才,當政府喊出提升運能加強疏運之際,業者呼籲提供補助徵才卡實在。

(民視新聞/林恩如、黃品翰 新北報導)

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