19日上午,國道1號中山高速公路,南下彰化到埔鹽系統,時速只有40公里左右,中午過後,車流漸漸紓解,時速提升到60公里。
中山高彰化路段,正在進行跨越橋工程,彰化到埔鹽之間路肩全封,要是發生碰撞事故,肯定塞爆,所幸用路人大多小心駕駛,讓國道即時路況燈號得以在一天之內,跟紅燈說再見;下一波塞車,可能出現在21日中秋節的北返車潮。
相較於國道,台中「后豐鐵馬道」的車流,也不遑多讓,但不一樣的是,這邊都是自行車,而且沿途都是歡笑聲。
小朋友興奮地對鏡頭打招呼,好心情全都寫在臉上,中秋連假第二天,許多爸爸媽媽陪著小朋友,走出戶外,擁抱大自然。
全長4.5公里的后豐鐵馬道,可連接11.5公里長的東豐綠廊道,全程共15公里,沿途綠樹成蔭,景色怡人。
騎乘自行車,消耗熱量;不怕吃進太多烤肉和月餅,休閒結合運動,聰明過中秋。
(民視新聞/劉朝陽、林賢明、李柏瑾 台中報導)
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