指揮中心10日公告，Omicron變異株於全球迅速擴散，近期境外移入確診數大增，為降低COVID-19威脅國內社區防疫安全，自11日零時起（航班表定抵台時間），旅客搭乘歐美、中東及紐澳等航線長程航班旅客，於抵台時進行落地公費採檢及快速核酸檢驗，檢驗結果陰性者接續入境通關程序，且應搭乘防疫車輛前往防疫旅宿/集中檢疫所完成檢疫；檢驗結果陽性者，指派專人完成證照查驗後，由空側搭乘救護車後送專責醫院。
陳時中與王必勝等人一早視察新規運作情況，陳時中表示，人手可能要增加，問題在班機到達的時間太密集、時間很難掌握，原本規劃的作業時間就有點拉長。不過，還是有驗出一些陽性反應，將疫情阻絕在桃機的功效是有的，今首日過後，相關單位會再開會檢討如何讓流程更順暢。
陳時中說，第一架自雪梨返台的航班的41名乘客中，至少有4人PCR採檢為陽性反應。後續第2班洛杉磯的52人，再驗出確診者，有3台救護車離開機場開往醫院，但是否是3名確診者，仍待證實；第3班西雅圖46人全過關。
首架航班花了2個多小時才完成採檢，王必勝受訪時指出，這跟檢驗的方法有關係，最重要的因素就是「陽性率太高，比我們想像高」，41名旅客有4人陽性反應，高達10%，所以要調整採檢方式，這些都是要實際做才會知道。他並提及，檢體篩檢站的檢驗量還是不夠，今天只有20台檢測機器，需大量增加4倍。
王必勝表示，以大方向來看，在桃機採檢把確診的民眾隔絕在外是正確的，或許第一次不夠完美，但相關單位都會持續修正改善，要讓旅客可以在1小時內依序離開。
（民視新聞網／綜合報導）
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