上個月上旬原油價格一度降到每桶62美元，之後卻再度暴漲上週甚至達到7年3個月新高。
停車場內滿滿都是遊覽車，日本東京的巴士業者，近來業績好不容易恢復到疫情前的70%，國際油價攀升，卻讓他們再度面臨挑戰。
東京巴士業者山本宏昭表示，「成本上漲這真的是雙重打擊，就算出車也沒得賺雖然燃料費漲價，但運費卻沒有跟著調漲10~20圓，照這樣的收費做下去營收都會被吃掉了。」
如果以每輛巴士，一天行走200公里計算，每公升汽油只要上漲10日圓，也就是台幣2.5元，業者每月成本就要增加2萬日圓、相當於台幣4900元。
美國總統拜登（2021.11月）說，「我們要釋出史上最大規模的戰備儲油。」
去年11月，美日等國紛紛宣布釋出戰備儲油，讓油價一度走低。為何如今會再度爆衝？日本專家給出解答。
日能源經濟研究所首席專家小山堅表示，「俄羅斯一但進攻烏克蘭，和歐美之間的緊張關係就會急速升溫，由於俄羅斯是相當重要的產油國，外界擔心俄羅斯和歐美，以及國際市場的關係發展感到不安，因此影響原油價格。」
除了美俄情勢，多國選擇與病毒共存，也是一大原因。
日能源經濟研究所首席專家小山堅說明，「現在的情勢多半是在防疫的同時，也希望能夠兼顧經濟活動外界大多預期，經濟活動會讓國際石油需求持續增加，因此油價才會不斷上漲。」
日本經濟產業大臣荻生田光一表示，「昨天92無鉛汽油全國零售價格平均，已超過170日圓漲到170.2日圓達補助標準。」
日本汽柴油價格飆漲，中央首次宣布，動用今年的追加預算，從1月27日起補貼上游煉油業者，上限為每公升5日圓、期限一路到3月為止。
由於今後油價可能持續高漲，日本政府也將繼續討論相關對策，降低對民生的影響。
（民視新聞／綜合報導）
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