清潔人員拿起長柄刷，來回刷洗，一會兒台鐵車廂不只外觀潔白無塵，連車廂裡頭的座位、行李架也擦得一塵不染。
環保工程公司花蓮營業所主任戴瑞芬說，「內部的清洗就是作業項目會比較細，它從行李架做到地板包含車廂的座椅，因應疫情我們還有漂白水，跟提升的消毒作業。」
但清潔前，還有個大工程。爬到車廂上頭，維修人員埋頭清理。手裡正在擦的就是絕緣礙子，平常用來隔絕電流，如果灰塵多了，可能就容易產生火花。另一頭，清潔人員仔細檢測連結器的肘銷，肘銷將連結器固定，牽著重達幾千噸的車廂，避免火車脫節，保養過程可不能馬虎。
台鐵花蓮機務段檢查股主任張良誠表示，「在春節保養的話我們會針對十大系統，例如動力系統新手裝置，軔機系統控制系統，以普悠瑪來講，我們一次保養會派6~8位，來進行保養工作。」
台鐵列車檢修，有日檢、月檢、年檢還有大修4種檢修級別，春節前，是年檢的時刻。依據保養程度不同，分4個等級。往年是二級，遇到特殊情況，檢修等級會提升。今年「年檢」升到三級，多了26項保養程序。另外，還有連去年才剛抵台的，EMU3000型城際列車、以及有「蒸汽火車之王」名號的DT668，也都要進廠保養。
台鐵花蓮機務段段長古寶興說明，「把妥善率提高減少故障率，是我們大家一致的看法想法跟做法，台鐵局在這方面也不斷激勵我們。」
普悠瑪號緩緩駛進保養廠，過去一年穿梭南北各地，農曆春節，不只民眾大掃除，連火車車廂也要趁年前，裡外檢修、清理，來年繼續為大眾服務。
（民視新聞／趙永博 花蓮報導）
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