顧客阿莫斯：「全速前進出發。」
繫上安全帶，你有想過船也可以「起飛」嗎？全力加速以後，竟然緩慢的騰空浮在水面上。
電動水翼快艇公司傳播經理馬爾伯格表示，「我們現在使用約25馬力，速度20節（約時速37公里）一般的船，要到達此速度約需100~120馬力。」
瑞典公司開發電動快艇，以碳纖維製造，底部支架加上水翼，在水裡的功能宛如機翼，當船的速度增加，水翼就會提供昇力，抬起船身約半公尺，體驗飛翔的感受，同時減少船與水80%的摩擦力，不只比其他電動船坐起來還平穩，還可以行駛更遠，電池發電也壓低成本，開船遊玩一整天，只需要5歐元，約合台幣170元。
電動水翼快艇公司傳播經理馬爾伯格表示，「我們幾乎解決水翼船的所有缺點，使其更有效率我們可以把水翼收回船身，這樣就可以把船停泊在沙灘上。」
科學家在一個世紀前研發水翼船，之後還不斷改良，現在開船，竟然有專屬手機軟體監測航行軌道和電池消耗量。船頭裝有感應器感測浪的大小，水翼的角度會隨之轉變，一秒鐘可以校正上百次，確保航行穩定。
電動水翼快艇公司傳播經理馬爾伯格表示，「如果沒有近期無人機，與智慧型手機的改良就不可能，做到這一點因為我們使用的，感應器和無人機及智慧型手機，所使用的非常相似。」
一艘船要價25萬歐元，約合台幣860萬元，已經賣出超過30艘，開發商未來更打算把這項技術與較大型的船隻結合。
電動水翼快艇公司傳播經理馬爾伯格表示，「我們認為這是船艇的未來就會長這樣。」
發明的瑞典公司有信心，認為2023年，電動水翼快艇將成為主流。
（民視新聞／綜合報導）
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