永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，新北捷運局陸續舉辦捷運環狀線聯合開發招商說明會，不少地產開發商、建商、壽險業因看好未來發展性，都紛紛投入搶標的行列。永慶房產集團也根據內政部實價登錄資料，統計2019年至2021年環狀線各個捷運站周邊800公尺範圍內的成交資料，觀察環狀線各站通車兩年以來的房價變化，發現目前通車的14個站體當中，有12個捷運站體周邊的房價都較2019年上漲，僅有兩個捷運站的房價微幅下跌在5%以內。
其中，漲幅排名第一的環狀線捷運站為環狀線「板橋站」，2021年住宅均價為51.4萬/坪，近兩年房價漲幅高達16.8%。陳金萍指出，板橋站位於新板特區，一直以來都是新北市房價最精華的地段，坐擁高鐵、台鐵、客運、捷運板南線及環狀線等五鐵共構的交通樞紐；新北市最高行政機關「新北市政府」；以及各大知名百貨公司坐落周邊，如遠百、誠品、環球等，難以超越的區域優勢，讓房價相當具有保值性，吸引許多金字塔頂端客群置產。
2019至2021年環狀線捷運各站漲跌幅。（圖／永慶房屋提供）
排名第二的是環狀線「板新站」，2021年每坪住宅單價約為46.8萬，近兩年房價漲幅為13.9%。陳金萍解釋，板新站極具區位優勢，因鄰近新板特區而享有成熟的生活、購物、交通及辦公機能，在環狀線通車後，更是大幅推升當地交通機能，且房價相較於新板特區親民許多，自然吸引不少民眾前往購屋。
除了從房價漲勢看各站點房市發展之外，陳金萍認為交易量也是一項指標，可以藉此觀察房市買氣熱絡程度，以2021年全年交易量來看環狀線14個站點，由「幸福站」406件交易量拔得頭籌，住宅均價為38.7萬/坪。陳金萍表示，幸福站位於頭前重劃區與新莊舊市區交會處，發展多年，生活機能已具有一定水準，國中小學、公園、活動中心等公共設施配置完整，亦有多線公車行駛，能兼顧生活品質及機能，深受購屋者青睞。
最後，陳金萍補充，捷運為大台北地區民眾通勤、生活上不可或缺的交通工具，讓「軌道經濟」所帶來的房市效益持續發酵。她認為，能夠吸引國內多家大型開發商的關注並搶標，一定是該站點未來房市的發展潛力不容小覷，才會願意積極投入。
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