阿羅哈客運今（10日）發布新聞稿表示，自去年12月14日宣布不停駛，每車次平均載運人數仍不理想，入不敷出相當嚴重。加上近期新冠肺炎Omicron變異株來勢洶洶，本土及境外移入個案似有擴大跡象，已持續影響民眾選搭國道客運意願，因此公司再次選擇「停業停損」，以確保員工薪資及資遣費發放，並保障預售票民眾退票權益。
對此，阿羅哈特別感謝交通部公路總局長官，自去年宣告停駛就給予溫暖的關懷。在承諾繼續經營後，已完成春節南北返鄉乘客疏運的階段性任務，雖然想繼續為民眾服務，「也礙於經營現況考量，終究敵不過新冠肺炎疫情帶來的嚴重衝擊，讓支持公司的長官及乘客失望了，也感謝各界關心與協助，非常不捨，再度感謝」。
阿羅哈宣布，台北高雄、台北嘉義2條路線將經營到2月18日24時止，而公司無論是車票的履約或是員工的勞動權益，都會盡最大的誠意處理完善，「再次感謝各位的支持、愛護及包容!」。
阿羅哈客運已在客運界行走20多年，去年12月突然向內部對員工發出公告，指稱因為受到疫情影響，營運虧損，只好將「台北-高雄」、「台北-嘉義」2路線在12月13日午夜起停止營運，而停駛北高和北嘉後，等同全面停止載客營運。不過在交通部的溝通下，阿羅哈在停駛前1天逆轉宣布不停駛，沒想到才不到2個月，仍因為撐不住宣告停駛。
以下為阿羅哈客運新聞稿全文：
首先跟大家說聲：抱歉！
因阿羅哈客運台北-高雄、台北-嘉義兩條路線，自去(110)年12月14日不停駛以來，每車次平均載運人數仍不理想，入不敷出相當嚴重，加上近期新冠肺炎Omicron變異株來勢洶洶，本土及境外移入個案似有擴大跡象，已持續影響民眾選搭國道客運意願，因此，公司不得不再次選擇停業停損一途，以確保員工薪資及資遣費發放，並保障預售票民眾退票權益(退票機制會再行公告官網)，造成不便之處，敬請各界見諒。
特別感謝交通部公路總局長官，在去(110)年12月本公司預告停駛前給予溫暖的關懷，在承諾繼續經營後，已完成春節南北返鄉乘客疏運的階段性任務，在公司全體團隊努力經營下，雖想繼續服務卻也礙於經營現況考量，終究敵不過新冠肺炎疫情帶來的嚴重衝擊，讓支持公司的長官及乘客失望了，也感謝各界關心與協助，非常不捨，再度感謝。
本公司台北高雄、台北嘉義兩條路線將經營到本(111)年2月18日24時止，對於阿羅哈客運的乘客好朋友或一同奮鬥的員工好伙伴，無論是車票的履約或是員工的勞動權益，公司會盡最大的誠意處理完善!
再次感謝各位的支持、愛護及包容!
阿羅哈再度宣布停駛，台北往高雄、台北往嘉義2條路線將不再行駛。。（圖／翻攝阿羅哈官網）
更多新聞： 2700萬畫作慘遭塗鴉「多2顆眼睛」！保全被逮竟稱：上班太無聊
