台南工務局，在馬路上搭起棚子，進行工程解說。為了改善台南國道八號跟南133線的平交路口的交通壅塞狀況，台南市政府積極向中央爭取立體化工程。
台南工務局長蘇金安說，「那可以講大概全國的高速公路，只有這個地方有紅綠燈，這次呢我們爭取到中央同意，我們改為立體交叉。」
台南安定區港南里長王成章說，「真好真好，路開了以後，地方就會發展，路大條就會發展。」
里長好興奮，希望工程盡早完工。這項國道立體化工程，總建設經費約22億元，已獲中央核准辦理，未來等國八完成高架橋跟交通立體化通車，能大大改善上下班尖峰時段的回堵問題，也能提升運輸效率。
台南市長黃偉哲說，「因此估計起來，交通時間可以節省非常多，那也有效的這個疏導了國道八，以及南科的車流。」
不只帶來規劃施工的好消息，台南市長黃偉哲也特地勘查國道一號永康交流道南133線拓寬工程，在4月22日後，開放通車後的狀況。
台南市長黃偉哲說，「從永康那邊來的車流，也可以通過南133，我相信要進入南科的路線變得很多，對於將來南科可能，造成10萬以上就業人口的話，我們有許多這樣的交通疏導方案，也希望說減少通勤時間，增加生產效率。」
也因為這條台133線是不少民眾上下班會經過的交通要道，現在透過道路拓寬、立體化建設等等，要改善市民巔峰時間的回堵噩夢，也希望透過改善工程，帶動周邊經濟發展。
（民視新聞／鄧山田、陳姵妡 台南報導）
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