普悠瑪事故 罹難家屬痛批運安會:翻車點非事實

「普悠瑪」脫軌事故官司纏訟將近4年,今天(8月25日)上午進行二審最終答辯,罹難者家屬范銘浚,再次出面痛批運安會,說他們的調查報告中,翻車點和時間點,都不是事實,更拿出證據指出台鐵先提供故障列車在先,這樣不論是哪位司機都有可能出現意外,因此台鐵也有責任。

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普悠瑪事故罹難者家屬范銘浚說,「整個司機員調度員,沒有人知道這份原廠操作手冊,所以你看車子壞掉你給他開,然後原廠操作手冊你給它隱匿起來,導致司機在操作上出現問題了,責任歸誰?」

普悠瑪事件發生近4年,官司卻還沒結束,罹難者家屬,現身高院,希望法官可以還公道。

普悠瑪事故 罹難家屬痛批運安會:翻車點非事實

普悠瑪事故罹難者家屬范銘浚說,「最重大的責任是在於台鐵,你連原廠的保養你都不做,所以才出事情,沒有必要買那麼好的火車花那麼多錢,為什麼買了你也不會去維護,就讓他自己開,哪一個司機開到壞的車,你自己倒楣,這是我們今天在法庭上,我們據理力爭的事情。」

一審時,法院判司機尤振仲4年6個月刑責,但是對於驗收自動防護系統的台鐵相關人員卻都無罪,這讓家屬無法接受。而根據運安會的調查報告,家屬直指報告的翻車點明顯有問題,不可能是4點49分27秒在里程K89+251翻覆,也強調沒有超速140公里,認為過錯不全然是司機一人,台鐵隱匿原廠事務操作手冊,也有責任。

普悠瑪事故 罹難家屬痛批運安會:翻車點非事實

普悠瑪事故罹難者家屬范銘浚說,「翻車點不知道,那翻車原因就是不確定,翻車原因不確定那誰有責任,所以我在法庭就告訴法官說,如果現在對誰量刑,對我來講這個都是錯的,為什麼?因為翻車的點不確定,翻車的原因就是不知道。」

2018年普悠瑪脫軌案,造成18人死亡、215人輕重傷,2021年一審宣判司機過失致死罪成立,但家屬不服,認為台鐵也有問題,二審最終答辯也在上午結束,判決結果10月27日就會出爐。

(民視新聞/李榮晋、黃品翰 台北報導)

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