長榮(2603)召開董事會,決議每股擬配息70元,以稅後淨利3342.01億元計算,配發率約44.33%;若以昨天收盤價171元計,現金殖利率約40.94%。
反觀陽明(2609)去年EPS 51.71元,每股擬配發現金股利20元,配發率38.6%;萬海(2615)去年EPS 33.17元,每股擬配發現金股利5元,配發率15%。
摩爾投顧分析師林漢偉受訪時分析,長榮每股擬配發70元現金股利,顯示公司對於未來的獲利能力及資金調度有一定自信;另外,長榮2021年獲利頗豐,但配發率不如預期,加上減資6成,一度引發法人、股東反對聲浪,相較之下,今年的股利政策讓市場頗為滿意。
林漢偉指出,此外,相較陽明、萬海,法人及外資對長榮的持股較多,尤其外資會拿長榮股利政策跟國際航商做比較,如果不如預期,恐會影響外資對長榮長期持股的意願。
然而海運市場近期景氣不佳,國際運價持續向下探底,林漢偉認為,長榮符合市場預期的股利政策雖然在短線上有支撐,但目前全球運價及景氣都有疑慮,因此能否順利填息還是回歸航運市場表現,表現仍有待觀察。
(中央社)
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