東陽（1319）積極布局電動車領域，法人預估東陽中國大陸3個廠區量產後，電動車業績占比將從目前的10%，最快到2025年可提升至25%至30%。
東陽受邀參加券商舉行法人說明會，觀察原廠委託製造（OEM）市場，東陽指出，中國首季新車市場衰退約6.7%，4月至5月有長假因素，中國持續提出刺激新車銷售方案，預估中國下半年OEM市場會比上半年好。
至於台灣OEM市場，東陽指出，之前受晶片短缺影響，不過目前晶片短缺問題好轉，台灣車廠預估新車成長，由於東陽涵蓋大部分台灣車廠外包訂單，預估東陽台灣OEM業務可隨著新車市場同步成長，此外外銷北美和日本市況不錯。
在售後維修市場（AM），東陽表示，第1季是北美AM市場旺季，比平時成長幅度大，前4月AM業績較去年同期成長逾1成，主要是通膨帶動二手車消費需求，也提高AM件使用機率。
東陽集團積極布局電動車領域，主要廠區位於中國大陸，其中長春富維東陽合肥分廠，預計10月開始量產，供應美系電動車大廠的上海分廠，已經在5月量產，另外綠色智造基地預計明年底開始量產。
法人指出，目前電動車元件占東陽集團整體業績比重約10%，預估中國大陸3個廠區量產後，最快2025年電動車業績占比可提升至25%至30%。
觀察原物料價格，東陽指出，價格漲幅小，對OEM和AM元件價格影響有限，至於匯率因素，東陽表示，今年前4月匯兌收益已轉正，若新台幣兌美元匯率維持目前水準，對東陽相對友善。
展望今年資本支出，法人表示，東陽今年在模具的支出規模約新台幣18億元，若加上其他添購新設備或更新機器約4億元，預估今年資本支出規模約22億元。
觀察主要產品線營收，根據資料，去年AM占東陽集團整體業績比重約70%，OEM業績占比約30%，中國大陸占OEM業績比重近7成，台灣OEM占比約3成出頭。
（中央社）
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