去年美國航空歷經了一場航班大誤點噩夢。光是去年夏天，就有高達5萬5千班機誤點、50萬個航班取消。
旅客說，「糟糕透了，班機若取消要換搭下一班真的很困難，這真的很煩。」
背後的主因，就是負責空中交通安全的飛航管制員，嚴重不足。其中佛州傑克遜維爾航管局的人力缺口，兩個月內就造成了4622個航班誤點。
佛州坦帕國際機場執行副總提拉寇斯說，「這在產業帶來了一連串的骨牌效應。」
美國疫情期間有的航管培訓學校關閉，隨著旅遊業復甦，人力短缺問題日益嚴重。目前全美的航管員缺口粗估達3千名，然而航管員的培訓養成需要3年，遠遠於供不應求。
國家航空交通管制員協會前主席里納爾迪說，「航管是一份要求極高的工作。」
美國聯邦航空總署警告，隨著人力吃緊，今年夏天紐約三大主要機場，航班延誤情況可能提高45%，去年的航空夢魘，恐怕再度重演。
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