住家樓下的健身房、KTV，通通都在公設裡，台灣的社區公設比越來越高，動不動30%起跳，內政部現在大推「虛坪改革」，最快9月前，就會提出修法版本！
這一次改革當中，也要討論一般算在公設裡面的車道，因為有的是由買車位的人來分攤，另一種是由所有的住戶來分攤，但沒有買車位還要一起平分，實在是說不過去。
民眾說，「我們是有買車位的分攤，很合理啊。」、「當時買的權狀應該就含在裡面。」
目前政府傾向，給有買車位的住戶來分攤就好，避免「車公」變「大公」，整體來看虛坪改革有兩大方向，車道公設得修公寓大廈管理條例，已經有高度共識，另一個是免計容積管委會空間，必須修建築技術規則，比較複雜，也要和產業溝通，內政部模擬超過10種個案，朝不限縮方向改進。
房市專家黃舒衛指出，「例如說我租了這個辦公室，單層面積已經夠大了，門外有非常大的機電空間，或者管委會空間，我要付租金，但實際上我不能圍起來如果真的使用，又有適法性或社區大樓檢舉的壓力，不管是機電空間，或是管委會上面應更適度更有效的調整。」
專家認為，在台灣的商業空間中，公設比過高的問題相當嚴重，但問題要一個一個解決，內政部還有房貸補助，租金補貼、以及宣傳包租代管政策箭在弦上，虛坪改革從提案到上路，恐怕還有一段路要走。
更多新聞： 解封後餐飲大爆發！ 東區1個月內3燒肉品牌展店
