芬蘭北極圈外的羅瓦涅米與瑞典邊境城市哈帕蘭達只有一河之隔。這條跨河鐵道線是兩國間唯一的鐵路。技術人員正忙著進行鐵路電氣化。這麼做是防範未然。
跨境鐵道營運經理蘭柏格說，「一般來說我們補給唯一且主要路線，就是海路，但我認為俄羅斯很容易就能切斷，海路貨櫃的運輸，果真如此的話這條北方鐵道路線，將是唯一可通的路線。」
芬蘭與俄羅斯間有長達1300多公里的邊界。芬蘭96%的對外貿易都走波羅的海海運。一旦俄羅斯和北約在波羅海爆發衝突，俄羅斯部署聖彼德堡和加里寧格勒的北方艦隊，將對北約的運輸補給線構成極大威脅。如果真有這麼一天，這條連接芬蘭和瑞典的東西向鐵路，將為保持運輸通暢的命脈。
美國陸軍第10山地師安德森說，「任何能讓部隊快速移動的基礎設施，無論是港口、空軍基地、鐵路或高速公路，這些對打贏戰爭都很重要。」
因為土耳其杯葛，瑞典成為北約會員的資格還沒通過。雖然如此，瑞典已開始打造新一代潛艇，預計2028年前可以完成。到時，將有助於保護海底基礎設施，避免類似2022年北溪天然氣管被破壞的狀況再度發展。這一路一海的發展對歐洲安全將帶帶來全新的樣貎。
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