益哥近期在經營二手車商時，發現保時捷的Macan系列擺在店內擺很久了，都沒人買走，覺得事情大條，他提到，在大約半年前，只要店內有賣Macan，過沒多久就會轉手給消費者，就像是在菜市場買青菜一樣，不斷賣出，流動率高，結果如今卻還有8台Macan在店內賣不動，就連另一個凱燕系列也快賣不動了，整個保時捷中古車行情崩盤。
益哥提到，以前保時捷Macan系列非常熱門，只要店內有Macan，過沒多久就會被消費者買走，像在菜市場買青菜一樣。（圖／翻攝「弘達國際」YouTube）益哥和柏諭分析，認為這樣的現象與保時捷品牌價值下降有關，益哥表示，一般5年到10年的賓士或BMW，其二手車價將打對折以下，但同樣是5到10年的Macan，二手車價卻還在原本的7成左右，比雙B車價還高許多，讓不少消費者選擇購買雙B中古車，價格較便宜。
益哥指出，同樣是5年到10年，Macan二手車價卻比賓士和BMW高了兩成，使得消費者選擇購買賓士或BMW機率高。（圖／翻攝「弘達國際」YouTube）此外，益哥還指出，Macan共出三代，第一代問世至今已有10年之久，但中古車價卻還是居高不下，是非常不合理的，整體CP值來說，並沒有比賓士或BMW來得高，無論是裝置、配備還是價格，都不如雙B，這也是消費者不想入手保時捷中古車的原因之一。
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