蓋新橋恐影響用路人危險? 里長帶頭阻擋拆橋

民視新聞/陳姵妡、謝耀德 高雄報導

高雄彌陀舊港橋,受海鹽侵蝕嚴重,原本早上要進行拆除,但是當地居民認為,後續要做的新橋,設計有問題,橋面太高,會造成用路人視線死角跟排水問題,當地里長帶頭阻擋怪手來抗爭,場面相當火爆。

更多新聞: 男子險與人擦撞攔車理論 滿身酒氣拒測下場曝

男子火氣超大,一直想往裡面衝,要來阻擋怪手拆橋,他們是彌陀舊港橋附近居民,抗議蓋新橋,市府規劃不夠完善。

抗爭居民:「政府你就可以這樣亂搞,搞什麼,我在表達我的訴求搞什麼。」

原來彌陀區舊港橋,受海鹽侵蝕嚴重,後來被鑑定為危橋必須改建,但新設橋梁高度,比起舊橋梁高了1公尺,居民認為上下橋太陡,擔心視線死角容易發生意外,也可能發生淹水問題。

蓋新橋恐影響用路人危險? 里長帶頭阻擋拆橋

抗爭居民:「他來跟我們說明時是說要拓寬而已,(橋)照原本的高度,這樣我們可以讓他做,我們可以接受,但是後來新工處說要長高3米3。」

抗爭居民:「高度更高,上面的車會看不到下面的車,還會造成附近淹水,表達我們的訴求,卻三不五時就要來強制拆除,協調數次結果協調結果都沒有講,電話打來就是說要強制拆除。」

居民相當氣憤,表示已經多次協調,才會忍無可忍發動抗爭。

蓋新橋恐影響用路人危險? 里長帶頭阻擋拆橋

高雄市工務局新工處主秘林建良:「舊港路由原坡度是5.5%,配合新設橋台調整為6.5%,橋梁的坡度都有符合無障礙1:12的規範,那針對民眾反應,橋樑坡度過陡的事情,我們也有規劃替代路線,將原來的防汛道路,文安北路的路面坡度調整為4.9%。」

工務局強調,橋樑高度的設計,均符合規定,這座橋樑,預計在明年底完工,當地居民認為設計有瑕疵,才會採取激烈抗爭,希望市府再做協調。

更多新聞: 快新聞/手抱一箱資料現身! 高虹安涉貪案出庭「否認犯罪」