高雄市長陳其邁（圖左）、交通部政務次長陳彥伯（圖右），出席高雄捷運黃線土建跟軌道工程。（圖／民視新聞）熱鬧舉辦動土儀式，每一鏟都代表居民的期盼，歷經流標又招標的高雄捷運黃線，終於正式動工。開工典禮上，不只立委、議員到場祝賀，還高達90位里長參加，大家都相當興奮。高雄鳳山區忠義里的里長李朝清表示，自己的里就有捷運站，現在的工程黑暗期如果過了以後，對當地的消費、還有工作跟生活品質，一定會大大的提升，而高雄鳥松區的鳥松里里長謝唐欽也說，一定是非常的期待，所以特地跑來參加，因為他一個里有三個捷運站，可能全國少有，很期盼完工後可以帶動地方的發展，里長十分雀躍，而全力爭取黃線動工的立委許智傑，喜悅全寫在臉上。民進黨立委許智傑表示，真的很高興看到黃線動工，後續還有很多事情要做，他會繼續爭取經費跟建設，把捷運做的更好，讓鳳山好還要更好。市長陳其邁說，黃線會跟高雄核心骨幹的紅線、橘線結合，紅橘線為十字交叉路網，黃線是屬於環狀線，期許完工後，會帶動我們周遭相當多的就業人口。
高雄捷運黃線，計劃設置23座車站，全長共22.91公里，呈現Y型路線，通過鳥松、三民、鳳山等六區，可服務約116萬人。（圖／民視新聞）高雄捷運黃線，計劃設置23座車站，Y1-Y15線，連結鳥松到前鎮區，而另外一條則是從Y5拉出來連結到鳳山區，全長共22.91公里，呈現Y型路線，通過鳥松、三民、鳳山等六區，可服務約116萬人。民眾也說，樂見其成，台北那麼多條捷運，高雄應該更多條才對，也有民眾覺得搭設的點都很中心，很方便。黃線不只與捷運紅橘線連結，輕軌、台鐵等系統也將跟黃線交會，形成格狀路網，也將規劃連結百貨公司、重要景點設施，讓市民來往更便利，往輕軌成圓、捷運成網的里程碑，再往前一大步。
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